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シャトルとFFを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   フェラーリ  FF
VS
29.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 1365万円2050万円
FFの相場表を見る
825 中古車掲載台数 8
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 1オ-ナ- 衝突軽減ブレーキ ナビ Biuetooth   バックカメラ アダプティブクルーズコントロール エンジンプッシュスタート スマートキー プライバシーガラス レーンアシスト 電動格納ミラー ドアバイザー

    本体価格
    113.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー ビルトインETC オートエアコン Bluetooth 地デジ

    本体価格
    100.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 禁煙車 カロッツェリアナビTV バックカメラ アイドリングストップ機能 スマートキー 点検記録簿 チップアップシート CD/DVD再生 Bluetooth接続 ビルトインETC フルフラットシート フルセグTV ステリモ U

    本体価格
    136.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング Bluetooth ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション /茨城県/ガリバー土浦荒川沖店

    本体価格
    153.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ 寒冷地仕様 ハーフレザーシート シートヒーター クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 スマートキー ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    131.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール ステアリングスイッチ ハーフレザー プッシュスタート スマートキー オートライト LEDヘッドライト 地デジTV

    本体価格
    153.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー/衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/シートヒーター/スマートキー/純正アルミ/フロントフォグランプ/ルーフレール/クルーズコントロール/アイドリングストップ/カーテンエアバッグ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビTVブルートゥース接続Bカメラ/クルコン/ETC/CTBA/誤発進抑制/パドルシフト/カーテンエアバック/LEDライト/プラズマクラスター搭載エアコン/記録簿付き/

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ 地デジ 前後ドラレコ バックカメラ ETC ブルートゥース CD・DVDプレイヤー 衝突軽減ブレーキ オートクルーズ オートライト LEDヘッド スマートキー ハーフレザー 純正エアロ 禁煙

    本体価格
    100.8万円

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    2050万円

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    本体価格
    2028万円

関東
251
109.5万円
関西
99
108.7万円
東海
84
108.3万円
北海道
61
119.7万円
九州
112
108万円
東北
105
118.5万円
北陸・甲信越
59
117万円
中国
41
117.3万円
四国
13
119.7万円
地域別台数
関東
3
1674.3万円
関西
0
---
東海
2
2050万円
北海道
0
---
九州
1
1628万円
東北
2
2028万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルとFFのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   フェラーリ  FF
169万円277.2万円 新車時価格 3200万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1496 排気量(cc) 6262
110~132 最高出力(馬力) 660
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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