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フェアレディZとFFを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   フェラーリ  FF
VS
34.8万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 1430万円2450万円
FFの相場表を見る
1068 中古車掲載台数 14
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 新品バッテリー 新品冬ワイパー

    本体価格
    189万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 コネクトナビ 社外前後ドラレコ付ミラー

    本体価格
    484.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 ロケバニエアロ ホケバニホイール

    本体価格
    200万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 雹害車 マニュアル6速ミッション クル-ズコントロ-ル  SOSコール LEDヘッドライト パワ-シ-ト シ-トヒ-タ-付き

    本体価格
    544.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST タイプG 特別仕様車・専用茶革シート/ステアリング&シフトノブ・ブレンボキャリパー・純正RAYS製19インチアルミ・シートヒーター・パワーシート・バックカメラ・Bluetoorh接続・フルセグ・ドライブレコーダー・オートA/C

    本体価格
    89万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 純正フルセグナビ BOSE レカロシート

    本体価格
    569万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO レカロシート HKSエアクリーナー BOSEサウンドシステム ドラレコ ナビ ETC 純正AW

    本体価格
    507万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 

    本体価格
    59万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO ワンオーナー・メーカーナビ・ETC・ドラレコ前後・純正レカロシート

    本体価格
    448.8万円

  • 日産 フェアレディZ (ベース) 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ネロデイトナ/ブラウンレザー/AFSシステム/七宝焼き/パワーシート/シートヒーター/シートクーラー/パークセンサー/バックカメラ/純正20AW/点検整備済み/ベタツキ除去済み/タイヤ新品交換済み/ディーラー車

    本体価格
    1430万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 正規D車 右ハンドル カーボンLEDステアリング サスペンションリフター デイトナシート/カラードシートベルト/シートヒーター カーボンセラミックブレーキ/純正20inAW パワーリアゲート

    本体価格
    1628万円

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    本体価格
    2010万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD パノラマルーフ

    本体価格
    1648万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ガラスルーフ/ローダウン/ワイドスペーサー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD パッセンジャーDP/カーボンLEDステアリング/パノラミックガラスルーフ/フロント&リヤリフトシステム/パワートランク/アップルカープレイ/20インチダイヤモンドカットAW(前輪245/35ZR20・後輪295/35ZR20)/

    本体価格
    2050万円

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    本体価格
    1768万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD D車 特別色 サスペンションリフト

    本体価格
    1580万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 

    本体価格
    1458万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD D車 禁煙車 一年間走行無制限保障付

    本体価格
    1629万円

関東
382
320.4万円
関西
128
488.1万円
東海
215
383万円
北海道
35
288万円
九州
114
395.4万円
東北
56
280.3万円
北陸・甲信越
45
445.2万円
中国
63
433.1万円
四国
30
519.7万円
地域別台数
関東
6
1799.2万円
関西
1
1960万円
東海
4
1769万円
北海道
0
---
九州
1
1768万円
東北
2
1580万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディZとFFのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   フェラーリ  FF
524.2万円930.3万円 新車時価格 3200万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
2997 排気量(cc) 6262
405~420 最高出力(馬力) 660
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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