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スペーシアとFFを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   フェラーリ  FF
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 1365万円2050万円
FFの相場表を見る
14852 中古車掲載台数 10
  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 修復歴無し 両側パワースライドドア メモリーナビ(Bluetooth対応・フルセグTV・DVD/CD再生) ETC ドライブレコーダー HIDオートライト フォグライト 純正アルミホイール スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    32.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Jスタイル 4WD 両側電動スライドドア エンスタ  シートヒーター SDナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート ECONモード ステアリングスイッチ アイドリングストップ ドライブレコーダー レーダー探知機 ETC

    本体価格
    41.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    120.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS DSBSII全方位モニター 両側電動スライド

    本体価格
    219万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 全方位カメラ付9インチカーナビ

    本体価格
    219万円

  • スズキ スペーシア 660 G /片側電動/ETC/Bカメラ/シートヒーター

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 

    本体価格
    166.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    175.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム クリアランスソナー アイドリングストップ 電動格納ミラー スマートキー プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    165.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 全方位モニター付ナビゲーション Appleカープレー Androidオート フルセグ 両側パワースライドドア サーキュレーター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    182万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2050万円

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    本体価格
    1880万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 正規D車/最終型/OP640/カーボンLEDドライバーゾーン/パノラマガラスルーフ/ヒーター付きフル電動シート/サスペンションリフター/SFシールド/ヘッドレスト刺繍/Pセンサー/20インチAW/取説/記録簿/S鍵/右H

    本体価格
    1580万円

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    本体価格
    1365万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 

    本体価格
    1968万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 禁煙 Bianco アップルカープレイ ダイヤモンド鍛造20インチ ロッソコルサブレーキ LED付カーボンステアリング カーボンダッシュボード F.Rリフター アルカンターラールーフ 空気圧センサー

    本体価格
    2010万円

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    本体価格
    1950万円

関東
3289
137万円
関西
2130
136.8万円
東海
1953
138.9万円
北海道
700
156.5万円
九州
2580
134.5万円
東北
1442
148.1万円
北陸・甲信越
1119
131.4万円
中国
1014
134.7万円
四国
625
136.9万円
地域別台数
関東
5
1757万円
関西
0
---
東海
2
2050万円
北海道
0
---
九州
1
1628万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
1968万円
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとFFのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   フェラーリ  FF
153万円219.3万円 新車時価格 3200万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
657~658 排気量(cc) 6262
49~64 最高出力(馬力) 660
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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