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CX-60と458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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CX-60と458スパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   フェラーリ  458スパイダー
VS
194.3万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 2530万円4550万円
458スパイダーの相場表を見る
1084 中古車掲載台数 43
  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 禁煙車/セーフティパッケージ/10.25型マツコネナビ/アラウンドビューモニター/HUD/ブラインドスポットモニター/衝突軽減ブレーキ/フルセグTV/Bluetooth/USB/純正18AW/ETC

    本体価格
    214.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション シースルービューモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    312.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ BOSE 360ビュー パーキングセンサー ALH シートクーラー シートヒータ  純正ドラレコ 間接イルミ

    本体価格
    378万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 車検整備付 スマートブレーキサポート 12.3インチナビ 360度カメラ カープレイ BT アダプティブLEDヘッド 電動チルトテレスコ シートヒーター パワーシート Pバックドア 純20AW 液晶メーター ETC

    本体価格
    297.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/全周囲モニター/サンルーフ/BOSEサウンドシステム/ホワイトレザーシート/シートヒーターベンチレーション/ブラインドスポットモニター/AC100V/ETC/パドルシフト/電動リアゲート

    本体価格
    369.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド サンルーフ付き

    本体価格
    398万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV Sパッケージ 4WD スマートブレーキサポート 降車支援機能付ブラインドスポットモニタリング レーンキープアシスト 接近車両検知 レーダークルーズコントロール 誤発進抑制制御 車線逸脱警報システム

    本体価格
    278.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド サンルーフ1 2型マツダコネクトナビ 全周囲カメラ 100V電源 衝突軽減 BSM HUD パワーバックドア LEDヘッドライト オートマチックハイビーム 純正20インチAW レーンアシスト

    本体価格
    385.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取・22インチAW・純正ナビ・360度カメラ・TV・BOSEサウンド・車高調・本革エアーシート・パワーバックドア・ETC・ステアリングヒーター

    本体価格
    340万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/全周囲モニター/BOSEサウンドシステム/シートヒーターベンチレーション/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/電動リアゲート/AC100V/ブラックレザーシート/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    359.7万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 右ハンドル/カーボンLEDステア/Fリフト/20インチスポーツホイール/アドバンスドヘッドライト/カーボンサイドステップ/電動シート/リアソナー/イエローレブ/ホワイトステッチ/デジタルインナーミラー/AppleCarPlay

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ブリリアント SVR レーシングシート ※ワンオフシート  ローダウン ウィルシャー鍛造アルミF21R22 ローウェンリアスポイラー カーボンドライビングPKG フロントリフター カラーシートベルト

    本体価格
    3298万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車フロントリフト LEDステア J&Lサウンド カーボンレーシングシート コーナーセンサー Bモニター パワークラフトマフラー フロントサイドリアスポカーボンエアロ ナビテックDサス 記録簿

    本体価格
    3200万円

関東
318
350.6万円
関西
122
339.5万円
東海
200
345.9万円
北海道
44
353.1万円
九州
140
333.7万円
東北
56
351.7万円
北陸・甲信越
113
354.1万円
中国
68
332.6万円
四国
23
337.8万円
地域別台数
関東
15
3566.2万円
関西
9
3282万円
東海
7
3367.5万円
北海道
0
---
九州
6
3564万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
4
3917.5万円
四国
1
4030万円

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458スパイダーの中古車を探す

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CX-60と458スパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   フェラーリ  458スパイダー
299.2万円646.3万円 新車時価格 3060万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
2488~3283 排気量(cc) 4499
188~254 最高出力(馬力) 570
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は1084台、458スパイダーの中古車は43台掲載しています。
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