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インプレッサハッチバックとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
14.9万円339.8万円
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中古車相場 2398万円3680万円
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192 中古車掲載台数 19
  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S SDナビ/ETC/EBD付ABS/フルセグTV

    本体価格
    44.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD e-BOXER 登録済未使用車

    本体価格
    329.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G アイサイト 11型ナビ 全方位カメラ LED

    本体価格
    270.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S 4WD オリジナル60mmアップ 新品AWタイヤ

    本体価格
    39.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド CDレシバーステレオ リモコンキー

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 4WD ナビ D席パワーシート スマートキー

    本体価格
    62.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 4WD 社外ナビ フルセグ ETC キーレス フォグ

    本体価格
    37万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i 4WD ドラレコ ワンセグTV タイベル交換済み

    本体価格
    53万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S 4WD 

    本体価格
    33.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 4WD キーレス

    本体価格
    35.8万円

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    3380万円

関東
87
63.1万円
関西
26
53.1万円
東海
15
72.8万円
北海道
24
63万円
九州
7
37.9万円
東北
19
49.6万円
北陸・甲信越
9
67万円
中国
3
42.5万円
四国
2
48.4万円
地域別台数
関東
6
2990.7万円
関西
4
3219.3万円
東海
4
3440万円
北海道
2
3240万円
九州
1
2570万円
東北
1
2590万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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インプレッサハッチバックとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   フェラーリ  F12ベルリネッタ
229.9万円321.2万円 新車時価格 3590万円3730万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
1995 排気量(cc) 6262
145~154 最高出力(馬力) 740
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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