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カリフォルニアTと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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カリフォルニアTと124スパイダーの中古車情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニアT   アバルト  124スパイダー
VS
1358万円~1950万円
カリフォルニアTの相場表を見る
中古車相場 222.4万円~488万円
124スパイダーの相場表を見る
28台 中古車掲載台数 56台
  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT カーボンブレーキ LEDステア 20AW Bカメ

    本体価格
    1629.9万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT カーボンインテリア・BCフォージド22AW 左H

    本体価格
    1558万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT LEDカーボンステアリング HYPERフォージド鍛造ホイールF21インチ R22インチ カーボンセラミックブレーキ(レッドキャリパー) 赤黒レザーシート スクーデリアフェラーリエンブレム 記録簿あり

    本体価格
    1680万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 20インチホイール 赤内装

    本体価格
    1620万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT BCフォージドF20R21 パワークラフト 赤内装

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ロベルタリフター ノビテックカーボンパーツ ダウンサス 21/22アルミ マフラーバルブ切り替リモコン プロテクションフィルム

    本体価格
    1560万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 

    本体価格
    1402万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT カーボンLEDステア・ツートンエクステリア・シートヒーター・カーボンダッシュボードインサート・カーボンセントラルブリッジ・ETC・新品タイヤ

    本体価格
    1408万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT カーボンセラミックブレーキ マグネライドサスペンション 電動オープン シートヒーター ベンチレーション 20インチ純正鍛造ホイール カーボンLEDステアリング カーボンドアシル カーボンセンタートンネル

    本体価格
    1680万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT F1DCT ハンドリングスペチアーレPKG 正規D車 カーボンLEDステアリング ブラックレザーインテリア 純正OP2トーンダイヤモンドフィニッシュ20インチ スペシャルロッソステッチ クルコン

    本体価格
    1378万円

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  • アバルト 124スパイダー ツーイヤー アニバーサリー 

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    449万円

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    388.5万円

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    本体価格
    399.9万円

関東
13台
1593.8万円
関西
6台
1603万円
東海
2台
1589万円
北海道
0台
---
九州
3台
1431.3万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
1420万円
四国
2台
1620万円
地域別台数
関東
18台
363万円
関西
15台
380万円
東海
12台
380.5万円
北海道
1台
298万円
九州
5台
394.7万円
東北
2台
356.3万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
3台
424.6万円
四国
0台
---

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カリフォルニアTと124スパイダーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニアT   アバルト  124スパイダー
2450万円 新車時価格 388.8万円~437.4万円
オープン ボディタイプ オープン
4570×1910×1322 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
3855 排気量(cc) 1368
560 最高出力(馬力) 170
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカリフォルニアTの中古車は28台、124スパイダーの中古車は56台掲載しています。
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