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A8とカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A8   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
59.5万円1130万円
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中古車相場 1365万円3800万円
カリフォルニアTの相場表を見る
126 中古車掲載台数 36
  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD Bang & Olufsen 3Dサウンド コンフォートセンターアームレスト コンフォートPKG デジタルマトリクスLEDヘッドライト パノラマサンルーフ マッサージ 認定中古車

    本体価格
    677.7万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ コンフォートパッケージ パノラマサンルーフ アシスタンスパッケージ コンフォートセンターアームレスト(フロント)

    本体価格
    738万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 黒革 OP20インチAW アシスタンスPKG サラウンドビューカメラ マトリクスLED ACC サイドアシスト BOSEサウンド パワートランク スマートキー ヒーター付メモリーパワーシート フルセグTV ETC スモークフィルム

    本体価格
    185万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD Audi認定中古車エアクオリティPサンルーフ

    本体価格
    1118万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ テレビ バックカメラ 360°カメラ クルコン ETC 電動トランク 純正アルミ シートヒーター

    本体価格
    145万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD FORGIATO FLOW 22インチAW/タナベ4本出しマフラー/ローダウン純正フルセグナビ/CD・DVD再生/アラウンドビューモニター/パワーリアゲート/

    本体価格
    248万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートパッケージ 360°カメラ

    本体価格
    335万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD スポーツPKG OP180万 ディーラー記録簿

    本体価格
    390万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    385万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD アシスタンス&コンフォートPKG 認定中古車

    本体価格
    1085万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1748万円

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    本体価格
    1468万円

関東
43
617.6万円
関西
27
659.2万円
東海
26
365.1万円
北海道
11
370.9万円
九州
9
541.3万円
東北
3
392.9万円
北陸・甲信越
3
571万円
中国
3
375万円
四国
1
780万円
地域別台数
関東
15
1540.9万円
関西
8
1873.7万円
東海
5
1572.5万円
北海道
0
---
九州
3
1539.8万円
東北
1
1490万円
北陸・甲信越
2
1678万円
中国
1
1635万円
四国
1
1800万円

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A8とカリフォルニアTのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   フェラーリ  カリフォルニアT
1140万円1958万円 新車時価格 2450万円
セダン ボディタイプ オープン
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
2994~3996 排気量(cc) 3855
340~460 最高出力(馬力) 560
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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