フェラーリ カリフォルニアT | フェラーリ 430スクーデリア | |
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VS | ||
1450万円~1980万円
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中古車相場 |
2688万円~3722万円
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49台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ カリフォルニアT | フェラーリ 430スクーデリア | |
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2450万円 | 新車時価格 | 3026.1万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4570×1910×1322 | 全長x全幅x全高(mm) | 4512×1923×1199 |
3855 | 排気量(cc) | 4308 |
560 | 最高出力(馬力) | 510 |
FR | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4 |
解説 |
F1技術で進化した“サーキット仕様車” 2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5) |
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現在カーセンサーではカリフォルニアTの中古車は49台、430スクーデリアの中古車は7台掲載しています。
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