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カリフォルニアTとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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カリフォルニアTとF8スパイダーの中古車情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニアT   フェラーリ  F8スパイダー
VS
1448万円2180万円
カリフォルニアTの相場表を見る
中古車相場 4300万円6150万円
F8スパイダーの相場表を見る
49 中古車掲載台数 44
  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT アップルカープレイ カーボンハンドル

    本体価格
    2180万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT バックカメラ

    本体価格
    1850万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 

    本体価格
    1498万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT カーボンドライバーソーン 19インチAW

    本体価格
    1598万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ホワイトレヴカウンター/パーキングカメラ

    本体価格
    1869.9万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 

    本体価格
    1448万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ハンドルLEDカーボン/

    本体価格
    1460万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT D車 LEDステア マグネライドサス OP326 左H

    本体価格
    1740万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT デイトナS 右H ブルーカリフォルニア

    本体価格
    1598万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    5130万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ロッソインテダイヤモンドスタイルシト

    本体価格
    5202.4万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ルボルデザインホイール

    本体価格
    4980万円

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    本体価格
    5200万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 左H 20鍛造AW Fリフタ アップルカープレイ

    本体価格
    4950万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Grigio Scuro / Nero

    本体価格
    5300万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Rosso Corsa/Nero

    本体価格
    4850万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT LED付カーボンドライバーゾーン Fリフト

    本体価格
    4630万円

関東
22
1760.5万円
関西
8
1719.8万円
東海
12
1720.4万円
北海道
1
1850万円
九州
3
1675.3万円
東北
1
1850万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
2050万円
地域別台数
関東
17
4887万円
関西
11
4714.4万円
東海
12
5075.8万円
北海道
2
5530万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
4920万円
中国
0
---
四国
0
---

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カリフォルニアTとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニアT   フェラーリ  F8スパイダー
2450万円 新車時価格 3657万円
オープン ボディタイプ オープン
4570×1910×1322 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
3855 排気量(cc) 3902
560 最高出力(馬力) 720
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカリフォルニアTの中古車は49台、F8スパイダーの中古車は44台掲載しています。
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