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MX-30とカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MX-30   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
116.5万円310万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 1320万円3800万円
カリフォルニアTの相場表を見る
189 中古車掲載台数 41
  • マツダ MX-30 2.0 禁煙車/全周囲カメラ/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/パワーシート/ドラレコ/コーナーセンサー/スマートキー/LEDヘッド/ビルトインETC/純正18インチアルミ/オートハイビーム

    本体価格
    188.1万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 禁煙車 BOSEサウンド

    本体価格
    212.1万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナビ ETC 前後ドラレコ 360°カメラ

    本体価格
    208万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラシックPKG エクステリアPKG インテリアPKG 360°セーフティPKG ユーティリティPKG セーフティPKG BOSEサウンド HUD BSM 全方位カメラ シートヒーター 電動シート 純正ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    172.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラシック ナビ/禁煙車/ワンオーナー/BOSE/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    174万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正メモリナビ FM AM BT USB HDMI フルセグ 360°ビューモニター ビルトインETC 前後ドライブレコーダー ベーシックPKG 本革巻きステアリング 交通標識認識システム ETC

    本体価格
    221.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 

    本体価格
    235万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス シートヒーター 電動シート 360度モニター

    本体価格
    203.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 4WD 赤革/BOSE/記念ロゴ/360度ビュー/マツコネ/ETC/純正前後ドラレコ/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/LKAS/BSM/アダプティブLEDヘッドランプ/前後側方接近車両検知/運転席パワーシート・メモリー/前席シートヒーター

    本体価格
    184.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 全方位カメラ

    本体価格
    243万円

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    本体価格
    1650万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT LEDカーボンステアリング 20インチダイヤモンドカット鍛造ホイール カーボンセラミックブレーキ ヘッドレスト跳馬刺繍 リアパーキングカメラ コントラストステッチ フェンダー エンブレム

    本体価格
    1530万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 

    本体価格
    1700万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 赤革シート ユーザー買取車 禁煙車 カーボンLEDステアリング ヘッドレスト羽馬刺 リアパーキングカメラ 20インチ鍛造ホイール スクーデリアエンブレム

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 車検整備付き 新品タイヤ交換済み カーボンLEDステア ツートンエクステリア フル電動シート 20インチ鍛造AW シートヒーター カーボンダッシュボードインサート カーボンセントラルブリッジ ETC

    本体価格
    1460万円

関東
64
192.9万円
関西
24
194.4万円
東海
30
181.9万円
北海道
16
214.8万円
九州
18
194万円
東北
6
195.5万円
北陸・甲信越
9
219.4万円
中国
18
207.3万円
四国
4
183.3万円
地域別台数
関東
17
1586.1万円
関西
9
1865.7万円
東海
8
1499.8万円
北海道
1
1626万円
九州
1
1496.5万円
東北
1
1530万円
北陸・甲信越
2
1698万円
中国
2
1525万円
四国
0
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MX-30とカリフォルニアTのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   フェラーリ  カリフォルニアT
242万円340.7万円 新車時価格 2450万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
1997 排気量(cc) 3855
156 最高出力(馬力) 560
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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