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カリフォルニアTとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  カリフォルニアT   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
1298万円3800万円
カリフォルニアTの相場表を見る
中古車相場 148万円428万円
GLクラスの相場表を見る
44 中古車掲載台数 31
  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 赤レザー Precision鍛造21インチホイール

    本体価格
    1880万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ハンドリングスペチアーレ・パッケージ 正規ディーラー車

    本体価格
    1680万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 

    本体価格
    1380万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT SPカラー カーボンセラミックブレーキ シルバーブレーキキャリパー 社外チタンマフラー LEDカーボンステアリング 七宝焼きエンブレム マグネライドデュアルモードサスペンション

    本体価格
    1368万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ワンオーナー車 D車 オープンカー パドルシフト

    本体価格
    1670万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT カーボンインテリア カーボンステアリング デイトナシート BC FORGED(F20インチ/R21インチ) ネロデイトナ

    本体価格
    1420万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 赤革シート ユーザー買取車 禁煙車 カーボンLEDステアリング ヘッドレスト羽馬刺 リアパーキングカメラ 20インチ鍛造ホイール スクーデリアエンブレム

    本体価格
    1468万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 正規ディーラー車 KW車高調 アナーキーAW

    本体価格
    1375万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ハンドリングスペチアーレ・ネロバイカラー・カーボンドライバーゾーンLED・カーボンインテリア・CarPlay

    本体価格
    1680万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ユーザー様買取車 赤革内装 バックカメラ ETC ドラレコ レーダー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    428万円

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    168万円

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    本体価格
    271.2万円

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    本体価格
    183.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD ワイドボディー 禁煙車

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD 純正HDDナビ/TV&バックカメラ&ET

    本体価格
    402万円

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    本体価格
    335.5万円

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    本体価格
    277万円

関東
19
1594.2万円
関西
9
1928.2万円
東海
9
1505.2万円
北海道
1
1626万円
九州
1
1496.5万円
東北
1
1590万円
北陸・甲信越
2
1698万円
中国
2
1525万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
275万円
関西
4
303.6万円
東海
3
288.8万円
北海道
2
289万円
九州
4
272.3万円
東北
1
348万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
359万円

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カリフォルニアTとGLクラスのカタログ情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニアT   メルセデス・ベンツ  GLクラス
2450万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1910×1322 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
3855 排気量(cc) 2986~4663
560 最高出力(馬力) 258~435
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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