
| フェラーリ カリフォルニアT | スズキ カルタスコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1298万円~3800万円
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中古車相場 |
98.8万円
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| 44台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
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| フェラーリ カリフォルニアT | スズキ カルタスコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 2450万円 | 新車時価格 | 143.8万円~159.8万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4570×1910×1322 | 全長x全幅x全高(mm) | 3745×1590×1340 |
| 3855 | 排気量(cc) | 1298 |
| 560 | 最高出力(馬力) | 82 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 16.4~18.6km/L |
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0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4 |
解説 |
撥水加工シートで突然の雨も平気 ベースは1988(S63)年に発表された2代目カルタス。GMが必要とした小型ハッチバックを資本提携関係にあるスズキが開発したものだ。三角窓のないフルオープンスタイルはハワイ辺りのレンタカーにピッタリな風情。3ピースのハードトノカバーですっきりと折り畳まれた幌を覆い隠す。ソフトトップは手動だが、開閉自体は容易。ファブリック&トリコットのシートは撥水加工されており、万が一の雨でもしばらくは安心だ。ゴルフバッグ2個を収納するトランクやトランクスルーを装備するなど使い勝手にも優れている。エンジンは1.3Lの直4Sで、5MTもしくはCVTが組み合わされた。(1992.1) |
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現在カーセンサーではカリフォルニアTの中古車は44台、カルタスコンバーチブルの中古車は1台掲載しています。
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