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500Cと488GTBを比較! - みんなの比較車種

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500Cと488GTBの中古車情報を比較する

フィアット  500C   フェラーリ  488GTB
VS
15万円310万円
500Cの相場表を見る
中古車相場 2650万円3580万円
488GTBの相場表を見る
172 中古車掲載台数 44
  • フィアット 500C 1.2 ポップ 電動キャンバストップ 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    107万円

  • フィアット 500C 500c ゴールドフルラッピング

    本体価格
    300万円

  • フィアット 500C イレジスティービレ 限定75台モデル

    本体価格
    240万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ ナビ&TV ブルートゥース バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ キャンバストップ 限定カラー 全塗装

    本体価格
    78万円

  • フィアット 500C ポップ ビー 電動オープン 黒本革シート 純正AW

    本体価格
    81.5万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ 1オーナー 禁煙車 ヴィンテージホイール

    本体価格
    210万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト ドライブレコーダー 禁煙車 取説記録簿

    本体価格
    210.9万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ CABANAシート キセノン レッド幌 Rカメラ

    本体価格
    247.6万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ベージュ幌キャンバストップ バックカメラ

    本体価格
    142.5万円

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    2980万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT OPカーボンインテリア&シート 鍛造20AW

    本体価格
    3098万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT カーボンインテリア 可変マフラー OP20AW

    本体価格
    応談

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    2850万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2670万円

関東
64
174.5万円
関西
33
146.1万円
東海
22
173.6万円
北海道
5
183.4万円
九州
21
112.6万円
東北
8
185.3万円
北陸・甲信越
4
174.3万円
中国
7
147.9万円
四国
8
117.9万円
地域別台数
関東
10
2815.1万円
関西
7
3111.4万円
東海
13
2942.9万円
北海道
1
3280万円
九州
4
3111万円
東北
5
2850万円
北陸・甲信越
1
2749.8万円
中国
3
2720万円
四国
0
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500Cの中古車を探す

488GTBの中古車を探す

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500Cと488GTBのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   フェラーリ  488GTB
237.6万円355万円 新車時価格 3070万円
オープン ボディタイプ クーペ
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1213
875~1368 排気量(cc) 3902
69~100 最高出力(馬力) 670
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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