サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

500Cと488GTBを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 500Cを選択
  3. 3. 488GTBを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

500Cと488GTBの中古車情報を比較する

フィアット  500C   フェラーリ  488GTB
VS
29万円349万円
500Cの相場表を見る
中古車相場 2298万円3380万円
488GTBの相場表を見る
156 中古車掲載台数 46
  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ キャンバストップ タイミングベルト交換ETC

    本体価格
    56万円

  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ ETC 電動オープン 走行39500KM

    本体価格
    55万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 禁煙車 carrozzeriaナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    48.6万円

  • フィアット 500C 120th タキシード 特別仕様車100台限定車/カスタム

    本体価格
    243万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ ETC ナビ TV

    本体価格
    50万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 禁煙 カロッツェリア2DINナビTV  Bカメラ

    本体価格
    149.6万円

  • フィアット 500C メントルザータ 90台限定車 電動キャンバストップ 禁煙車

    本体価格
    76.4万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ ベージュ幌電動キャンパストップ ドラレコ

    本体価格
    274.8万円

  • フィアット 500C ヴィンテージ ETC

    本体価格
    38万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ベージュ幌キャンバストップ バックカメラ

    本体価格
    166.5万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 20インチAW Fリフター カーボンLEDステア

    本体価格
    3061万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT OPカーボンインテリア&シート 鍛造20AW

    本体価格
    2990万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT カーボンLEDハンドル

    本体価格
    2775.3万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT D車 フロントリフト カーボンステア

    本体価格
    2590万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT ビアンコ・イタリア HRE20/21AW Fリフター

    本体価格
    2950万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 右H LEDカーボンステア 内装Rosso

    本体価格
    3276万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT FリフトカーボンSEU並行20インチAW

    本体価格
    2848万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規D車/カーボン仕様/LED/ステアFリフト

    本体価格
    2750万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT LED付ステアリング 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT フロントリフター カーボンLEDステア

    本体価格
    2778万円

関東
49
125.6万円
関西
32
148万円
東海
21
142.9万円
北海道
6
147.8万円
九州
23
156.5万円
東北
3
115.4万円
北陸・甲信越
8
128.4万円
中国
6
139.7万円
四国
8
135.8万円
地域別台数
関東
15
2820.1万円
関西
8
2925.7万円
東海
12
2891.7万円
北海道
1
3276万円
九州
3
3065.3万円
東北
2
2590万円
北陸・甲信越
1
2749.8万円
中国
3
2775.3万円
四国
1
3050万円

500Cの中古車を探す

488GTBの中古車を探す

500Cと488GTBの比較トップへ

500Cと488GTBのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   フェラーリ  488GTB
237.6万円355万円 新車時価格 3070万円
オープン ボディタイプ クーペ
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1213
875~1368 排気量(cc) 3902
69~100 最高出力(馬力) 670
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

500Cと488GTBの比較トップへ

500Cや488GTBと他の車種を比較してみる

 

500Cと488GTBの比較トップへ

500C488GTBの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!500C488GTBの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは500Cの中古車は156台、488GTBの中古車は46台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

500C、488GTBの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet