| メルセデス・ベンツ GLB | フェラーリ 488GTB | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
264万円～750万円
GLBの相場表を見る |
中古車相場 |
2198万円～3298万円
488GTBの相場表を見る |
| 626台 | 中古車掲載台数 | 47台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ GLB | フェラーリ 488GTB | |
|---|---|---|
| 512万円～815万円 | 新車時価格 | 3070万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 4640×1835×1700 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4568×1952×1213 |
| 1331～1991 | 排気量(cc) | 3902 |
| 136～224 | 最高出力（馬力） | 670 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 7名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
すべてを備えた、本格SUV 究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps／最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps／350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。（2020.6） |
解説 |
ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している（2015.8） |
GLBと488GTBの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！GLBと488GTBの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGLBの中古車は626台、488GTBの中古車は47台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
