サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

488GTBとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 488GTBを選択
  3. 3. セリカコンバーチブルを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

488GTBとセリカコンバーチブルの中古車情報を比較する

フェラーリ  488GTB   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
2678万円4796.5万円
488GTBの相場表を見る
中古車相場 70.5万円239万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
41 中古車掲載台数 7
  • フェラーリ 488GTB F1 DCT カーボンLEDステアリング フロントリフター

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規D車CarbonD-ZONE+LEDCarbonEgCover

    本体価格
    2858万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規D車 LEDハンドル レーシングシート

    本体価格
    2850万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT ディーラー車

    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規D車 カーボンエアロ ブリリアント

    本体価格
    2948万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 右H Fリフター カーボンLED JBLサウンド

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT ビアンコイタリア OP700 ディーラー車

    本体価格
    3000万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT バイキセノン・レッドレザー・ナビ

    本体価格
    3220万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT D車・LEDステア・ローダウン・エアロ

    本体価格
    3105万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT ネロバイカラ―Ext・Rシート・ロベルタリフ

    本体価格
    3200万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 タイプX 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 

    本体価格
    70.5万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル ST184GT2200cc逆輸入左ハンドル5MT 走行31500マイル電動オープン

    本体価格
    239万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 5MT 手動オープン化 フジツボマフラー

    本体価格
    135.2万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 ETC フルセグ Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    82万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 300台限定車・電動オープン・4人乗り

    本体価格
    153万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 タイプG 4WS装着車 

    本体価格
    136万円

関東
14
2934.3万円
関西
4
3083万円
東海
11
2957.9万円
北海道
1
3220万円
九州
4
3590.1万円
東北
4
2880万円
北陸・甲信越
1
2980万円
中国
2
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
176万円
関西
1
73万円
東海
1
135.2万円
北海道
1
70.5万円
九州
1
82万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

488GTBの中古車を探す

セリカコンバーチブルの中古車を探す

488GTBとセリカコンバーチブルの比較トップへ

488GTBとセリカコンバーチブルのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488GTB   トヨタ  セリカコンバーチブル
3070万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
クーペ ボディタイプ オープン
4568×1952×1213 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
3902 排気量(cc) 1998
670 最高出力(馬力) 170~180
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

488GTBとセリカコンバーチブルの比較トップへ

488GTBやセリカコンバーチブルと他の車種を比較してみる

 

488GTBとセリカコンバーチブルの比較トップへ

488GTBセリカコンバーチブルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!488GTBセリカコンバーチブルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは488GTBの中古車は41台、セリカコンバーチブルの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

488GTB、セリカコンバーチブルの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet