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フォレスターと488スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   フェラーリ  488スパイダー
VS
28.8万円418.9万円
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中古車相場 2826万円4290万円
488スパイダーの相場表を見る
1889 中古車掲載台数 48
  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ Bカメラ 追従クルコン 席ヒーター

    本体価格
    193.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    275.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 純正9型ナビ

    本体価格
    259.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 8型ナビ 茶革 電動リアドア 視界拡張

    本体価格
    336.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ・ETC・バックカメラ付

    本体価格
    297万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト ブラウンレザー セレクション 4WD 前後シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    144万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ ETC バックカメラ アイサイト搭載

    本体価格
    274.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 社外メモナビ ETC Dレコ LED

    本体価格
    246.4万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD サンルーフ 黒レザーシート ナビBカメラ

    本体価格
    109万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD デジタルインナーミラー/SDナビ

    本体価格
    211.9万円

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    3580万円

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    応談

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    3498万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT スペシャルカラー/LEDステアリング/JBL

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    3180万円

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    3348万円

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    3590万円

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    本体価格
    3478万円

関東
524
210万円
関西
227
236.2万円
東海
300
228.9万円
北海道
149
188.3万円
九州
188
222.2万円
東北
175
202.2万円
北陸・甲信越
213
211.5万円
中国
84
214.7万円
四国
29
189.3万円
地域別台数
関東
12
3607.2万円
関西
14
3378.2万円
東海
12
3429.5万円
北海道
1
3612万円
九州
3
3591万円
東北
1
3580万円
北陸・甲信越
3
3138.7万円
中国
1
---
四国
1
3620万円

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488スパイダーの中古車を探す

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フォレスターと488スパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   フェラーリ  488スパイダー
280.8万円385万円 新車時価格 3450万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1211
1795~2498 排気量(cc) 3902
145~184 最高出力(馬力) 670
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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