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911とF12tdfを比較! - みんなの比較車種

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911とF12tdfの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   フェラーリ  F12tdf
VS
245万円10000万円
911の相場表を見る
中古車相場 ---
F12tdfの相場表を見る
1311 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ 911 ターボ 75y

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK OP295/スポーツクロノPKG/Fリフトシステム

    本体価格
    2580万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK PDCC 黒革 エクステリアPKG OP付属品625

    本体価格
    2698万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK ワンオーナー 黒革 バックカメラ 純ナビ BOSE 20インチAW パドルシフト クロノメーター

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ 911 カレラ4左h4WD 

    本体価格
    645万円

  • ポルシェ 911 S 

    本体価格
    1178万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK クラブレザーインテリア・PCCB・18way電動シート・ティンデッドHDマトリクスLED・チタンスポーツテールパイプ・ヒーター付GTスポーツステア・シートクーラー・レーシングイエローシートベルト&クロノダイアル

    本体価格
    3480万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK OP992 ヴァイザッハ PCCB クラブスポーツ マグホイール エクスクルーシブテールランプ ライトデザインインテリア BOSEスピーカー PDLS付LEDヘッドライト マットカーボンドアシルガード アルミペダル

    本体価格
    4980万円

  • ポルシェ 911 GT3ツリーング 新車並行 6MT スポクロ Fリフター

    本体価格
    2398万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK スポーツクロノPKG トリュフブラウン/クラブレザーインテリア パワステ+ 20/21インチセンターロックホイール ワンオーナー

    本体価格
    1950万円

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  • フェラーリ F12tdf F1 DCT R7国内登録

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F12tdf F1 DCT ディーラー車 744km Giallo Triplo Strato

    本体価格
    応談

関東
609
1908万円
関西
224
1990.8万円
東海
252
1932.8万円
北海道
30
1779.1万円
九州
83
1944.1万円
東北
10
1665万円
北陸・甲信越
42
1703.9万円
中国
49
1806万円
四国
12
1985.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

911の中古車を探す

F12tdfの中古車を探す

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911とF12tdfのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   フェラーリ  F12tdf
1335万円4118万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1961×1273
2981~3996 排気量(cc) 6262
385~650 最高出力(馬力) 780
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

サーキットレベルの性能を一般道で実現した限定モデル

F12ベルリネッタをさらに鍛え上げた、799台の限定モデル。tdfとは、ツールドフランスを意味する。これは、1950年から60年代にかけて開催された耐久ロードレースで、卓越したドライバビリティとイージードライブを同時に実現した車両を賞するレースであった。F12tdfは、サーキットでも十分通用する、究極のロードカーをコンセプトとしている。エンジンは、V12ベルリネッタの6.2L・V12をベースとしながらも徹底的に鍛えられており、最高出力はノーマルモデル比+40psの780ps、最大トルクは同+15N・mの705N・mを発生。最高出力340km/h以上、0-100km/h加速2.9秒が実現された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は1311台、F12tdfの中古車は2台掲載しています。
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