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エクシーガクロスオーバー7とGTC4ルッソを比較! - みんなの比較車種

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エクシーガクロスオーバー7とGTC4ルッソの中古車情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   フェラーリ  GTC4ルッソ
VS
37.6万円187.8万円
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中古車相場 1998万円3586万円
GTC4ルッソの相場表を見る
107 中古車掲載台数 29
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 後席用モニター  社外ドラレコ 社外ナビ

    本体価格
    130万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 買取直販/4WD/禁煙/7型ナビ/衝突軽減/追従クルコン/コーナーセンサー/ハーフレザー/電動シート/シートヒーター/ETC/フルセグ/BT接続/バックカメラ/前後ドラレコ/冬タイヤアルミセット

    本体価格
    139.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD DIATONEナビ/バックカメラ/アイサイト

    本体価格
    146.4万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 アクティブ スタイル 4WD 特

    本体価格
    122.3万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 4WD 純正SDナビ CD DVD 地デジ Bluetooth クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    55.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車 カロッツェリア製ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 前席シートヒーター ハーフレザーシート ETC 前席パワーシート

    本体価格
    82.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 アクティブ スタイル 4WD ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正メモリナビ 半革シート シートヒーター レーンキープアシスト アイサイトVer2 Bluetooth アクセスキー プッシュスタート ETC パドルシフト

    本体価格
    149万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車 ケンウッド製ナビ バックカメラ フルセグTV 温熱半茶革シート 前席パワーシート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ パドルシフト HIDヘッドライト フロントフォグライト ETC

    本体価格
    53.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 4WD 純正メモリナビ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール フルセグTV バックカメラ Bluetooth ドライブレコーダー 夏冬タイヤ純正アルミホイール付き 純正エンジンスターター ETC

    本体価格
    119.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン 車線逸脱警報 電動ハーフレザー シートヒーター 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグ CD・DVD USB ETC パドルシフト ルーフレール HIDライト

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    2550万円

関東
44
98.7万円
関西
8
115.6万円
東海
13
113.6万円
北海道
9
112.2万円
九州
6
83.5万円
東北
14
104.8万円
北陸・甲信越
10
95.4万円
中国
2
83.9万円
四国
1
154.4万円
地域別台数
関東
9
2330.8万円
関西
8
2513万円
東海
6
2708.3万円
北海道
2
3066万円
九州
4
2471万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクシーガクロスオーバー7とGTC4ルッソのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   フェラーリ  GTC4ルッソ
275.4万円276.5万円 新車時価格 2970万円3608万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4915×1980×1375
2498 排気量(cc) 3855~6262
173 最高出力(馬力) 610~690
4WD 駆動方式 4WD、FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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