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A3スポーツバックと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックと812スーパーファストの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
18.9万円470万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 4150万円5780万円
812スーパーファストの相場表を見る
317 中古車掲載台数 27
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI クルコン パドルシフト 純正ナビ

    本体価格
    125.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI MMIナビゲーション 認定中古車

    本体価格
    128万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ 4WD レザーPKG 黒革 純正ナビTV Bカメラ ACC

    本体価格
    154.4万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ナビ フルTV Bカメラ ETC パドルシフト

    本体価格
    97万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスP

    本体価格
    328万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    275万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ コンビニエンスPKGアシスタンスPKGLEDPKG

    本体価格
    200.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ セーフティPKG バーチャルCP シートヒータ

    本体価格
    187万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスPKGLEDVコックSlinePKGサイアシ認中

    本体価格
    227.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 4WD 後期 ナビTV バーチャルコクッピット

    本体価格
    224.9万円

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関東
122
210.7万円
関西
42
192.3万円
東海
54
220.4万円
北海道
16
217.5万円
九州
26
157.3万円
東北
16
170.9万円
北陸・甲信越
20
214.9万円
中国
14
210.8万円
四国
7
115.8万円
地域別台数
関東
9
4730.7万円
関西
8
4572万円
東海
4
5280万円
北海道
2
4790万円
九州
3
4892万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
5400万円
中国
0
---
四国
0
---

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A3スポーツバックと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   フェラーリ  812スーパーファスト
310万円545万円 新車時価格 3910万円4128万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
999~1984 排気量(cc) 6495
110~190 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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