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ポルトフィーノとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ポルトフィーノ   リンカーン  コンチネンタル
VS
2280万円3480万円
ポルトフィーノの相場表を見る
中古車相場 100万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
71 中古車掲載台数 6
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2750万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT フルステルス/マグネライドサス/社外20AW

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Grigio Scuro/Nero

    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 左H マグネライド カーボンステア 鍛造20AW

    本体価格
    2750万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT OP684 正規ディ-ラ-車

    本体価格
    2790万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 右H マグネライド HiFiサウンド スポーツEX

    本体価格
    2450万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム

    本体価格
    2930万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 右H サラウンドビュー ADAS マグネライド

    本体価格
    2530万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ロッソポルトフィーノ

    本体価格
    2660万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2800万円

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  • リンカーン コンチネンタル マークV 正規ディーラー車 本州仕入 460cu in EG

    本体価格
    458万円

関東
30
2664.2万円
関西
18
2663.5万円
東海
15
2719.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
2543.3万円
北陸・甲信越
2
2479万円
中国
1
2800万円
四国
2
2700万円
地域別台数
関東
2
365万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
374.5万円
四国
1
295万円

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フェラーリ  ポルトフィーノ   リンカーン  コンチネンタル
2530万円2631万円 新車時価格 499.5万円535万円
オープン ボディタイプ セダン
4586×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
3855 排気量(cc) 4600
600 最高出力(馬力) 260~279
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではポルトフィーノの中古車は71台、コンチネンタルの中古車は6台掲載しています。
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