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ルーミーと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーと488ピスタの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フェラーリ  488ピスタ
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 6000万円13800万円
488ピスタの相場表を見る
4735 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 純正SDナビ 前後ドラレコ スターター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ 後席モニター 両側パワスラ ドラレコ

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T アラウンドビューモニタ レーダークルコン

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側パワスラ Bカメ ETC 自社 ローン

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 衝突軽減B・ナビTV・BT対応・自動ドア

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側電動スライドドア 純正9型ディスプレイ

    本体価格
    155.5万円

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    7780万円

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    本体価格
    応談

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    6590万円

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    本体価格
    7323万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT リフタ-/ロ-ルバ-/カ-ボン/ストライプ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    7880万円

関東
1309
148万円
関西
725
151.4万円
東海
671
145.4万円
北海道
235
154.8万円
九州
540
149.9万円
東北
489
157.8万円
北陸・甲信越
300
150.3万円
中国
323
145.3万円
四国
143
158万円
地域別台数
関東
11
8485.3万円
関西
6
7485万円
東海
6
7637.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
6590万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

ルーミーの中古車を探す

488ピスタの中古車を探す

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ルーミーと488ピスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フェラーリ  488ピスタ
146.3万円229.5万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
996 排気量(cc) 3902
69~98 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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