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レガシィB4と488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
9.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 7580万円10800万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
413 中古車掲載台数 16
  • スバル レガシィB4 2.0 R 4WD 5Fミッション アプライドモデルA型 ノーマル車両 4WD ABS SRS

    本体価格
    57.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD ナビBluetoothミュージック 車検9年7月

    本体価格
    33万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 5速マニアル T-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    99.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ/フルセグTV/サンルーフ/ドラレコ

    本体価格
    166.1万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 本革 純正ナビ 全席温席 Bカメラ Bluetooth 電動席 シートヒーター 自動防眩ミラー ETC バックカメラ 禁煙車 アダプティブクルーズコントロール サイド&カーテンエアバック パドルシフト LEDライト

    本体価格
    72.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD Bluetooth フルセグナビTV DVD スマートキー ETC バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT アイサイト 4WD 電動黒革シート・追従クルーズコントロール・BLITZ車高調・シートヒーター・シートメモリー・ETC・社外20インチアルミ・パドルシフト・革巻きハンドル・オートA/C・ドアバイザー・HIDヘッドライト

    本体価格
    76.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 4WD 社外ナビ CD RECAROシート 社外マフラー リアスポイラー ETC 電動格納ミラー 社外18インチアルミホイール HIDヘッドライト スペアキー

    本体価格
    47.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有車検令和8年5月9日 社外アルミホイール ETCウィンカー付きドアミラー ーレスエントリーターボ車 4WD車

    本体価格
    69.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 4WD SDナビ フルセグTV リアカメラ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前ドラレコ 革シート シートヒーター Bluetooth クルコン 社外18インチアルミ ETC

    本体価格
    52.3万円

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    本体価格
    応談

関東
195
88.2万円
関西
38
121.1万円
東海
25
100.8万円
北海道
55
79.1万円
九州
23
80.6万円
東北
41
81.2万円
北陸・甲信越
19
94.1万円
中国
8
80.6万円
四国
9
122.7万円
地域別台数
関東
9
9661.7万円
関西
1
---
東海
4
8080万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

レガシィB4の中古車を探す

488ピスタスパイダーの中古車を探す

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レガシィB4と488ピスタスパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   フェラーリ  488ピスタスパイダー
286.2万円340.2万円 新車時価格 4350万円4454万円
セダン ボディタイプ オープン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
2498 排気量(cc) 3902
175 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィB4の中古車は413台、488ピスタスパイダーの中古車は16台掲載しています。
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