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レガシィB4とギャランフォルティスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   三菱  ギャランフォルティス
VS
19万円518万円
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中古車相場 29万円255万円
ギャランフォルティスの相場表を見る
531 中古車掲載台数 33
  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 5速 HKSマフラー 足回り 社外アルミ

    本体価格
    58万円

  • スバル レガシィB4 2.0 R Bスポーツ 4WD 純正ナビアルミパワシ-トETC

    本体価格
    35万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RS タイプB 4WD パワーシート Boxer4エンジンスタータ ABS

    本体価格
    34.7万円

  • スバル レガシィB4 3.0 R スペックB 4WD 6速MT 黒革 STIリップ シートヒーター

    本体価格
    144.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ 4WD ワンオーナー 社外ナビTV バックカメラ

    本体価格
    66.5万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK リミテッドII 4WD 純正5速MTハーフレザーTベルト交換済

    本体価格
    119万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 純正6MT パワーシートHDDナビ ETC RAYS18AW

    本体価格
    139万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD STIサス・湾岸マフラー・大型ウィング

    本体価格
    84.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 整備付 衝突軽減B ナビTV Bカメラ

    本体価格
    111万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD タイベル交換済 STIマフラー

    本体価格
    44.8万円

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    59.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 スーパーエクシード 東海仕入 ワンオーナー ナビTV ETC

    本体価格
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  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 エクシード 検08.12 ナビTV ETC キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD 2年車検(付)・ナビ・Bカメラ・サンルーフ

    本体価格
    98万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD パドルシフト/ナビ/ロックフォード/1オ-ナ-

    本体価格
    105万円

関東
223
80.1万円
関西
50
85.8万円
東海
43
93.2万円
北海道
82
73.3万円
九州
33
75.6万円
東北
55
106.1万円
北陸・甲信越
18
81.1万円
中国
13
92.7万円
四国
14
95.8万円
地域別台数
関東
12
108.6万円
関西
4
59.5万円
東海
4
71.7万円
北海道
6
90.8万円
九州
0
---
東北
4
53.7万円
北陸・甲信越
3
66.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィB4とギャランフォルティスのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   三菱  ギャランフォルティス
286.2万円340.2万円 新車時価格 175.4万円318.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1760×1490
2498 排気量(cc) 1798~1998
175 最高出力(馬力) 139~240
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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