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アクセラとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   スバル  レガシィB4
VS
12万円168.4万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 18.9万円514.8万円
レガシィB4の相場表を見る
93 中古車掲載台数 462
  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS ローダウン 19インチ 19インチアルミホイール ハイブリッド ハイブリッド車 純正ナビ テレビ ETC バックカメラ HUD オートエアコン

    本体価格
    89万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ RVM シートヒーター 前後Pコントロール

    本体価格
    119万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 純正 SDナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    101.3万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 純正フルエアロ・純正ナビTV・Bカメラ・HUD・ETC

    本体価格
    115万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 禁煙車 2オーナー 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth AUDIO DVD パドルシフト 前席シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト ETC スマートキー i-STOP

    本体価格
    96.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C 4WD 

    本体価格
    126.6万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S スマートシティブレーキサポート リヤビークルモニタリング 純正フルセグSDナビ バックガイドモニター オートライト 純正アルミ アドバンストキーレスエントリー スマートインETC ワンオーナー車

    本体価格
    96.6万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    131万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ワンオーナー ETC 純正メモリナビ フルセグ バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー 衝突軽減ブレーキ 純正18インチAW 純正フロアマット

    本体価格
    127.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全方位カメラ ドライブレコーダー マツダコネクトナビ  i-ACTIVSENSE ETC

    本体価格
    110万円

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    64.8万円

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    本体価格
    76.7万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD バックカメラ ETC キーレス 電動シート 電動パーキングブレーキシステム

    本体価格
    56万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 後期型・ワンオーナー・電動本革シート・Bluetooth接続・バックカメラ・スマートキー・ETC・シートヒーター・オートA/C・ドラレコ・HIDヘッドライト・追従クルコン・HDDナビ・フルセグ・純正17インチアルミ

    本体価格
    64.8万円

関東
24
84.2万円
関西
15
104.3万円
東海
10
75.5万円
北海道
6
67.5万円
九州
10
125.3万円
東北
3
81万円
北陸・甲信越
14
109.2万円
中国
9
104.2万円
四国
2
95.3万円
地域別台数
関東
194
92.8万円
関西
42
121.5万円
東海
32
86.8万円
北海道
71
78.1万円
九州
25
73.7万円
東北
43
74.3万円
北陸・甲信越
33
98.3万円
中国
9
105.5万円
四国
13
118.3万円

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マツダ  アクセラ   スバル  レガシィB4
171.2万円331万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
1496~2188 排気量(cc) 2498
99~175 最高出力(馬力) 175
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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