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エルフとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   フェラーリ  F8スパイダー
VS
44.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 4148万円5980万円
F8スパイダーの相場表を見る
1943 中古車掲載台数 45
  • いすゞ エルフ 3t強化ダンプ30ディーゼルターボ 左側電動格納ミラー

    本体価格
    218.8万円

  • いすゞ エルフ 4WD・平ボディ・2t積・10尺・5MT 

    本体価格
    311.3万円

  • いすゞ エルフ 2t標準ロングアルミバン総重量4970Kg 旧普通免許で運転OK

    本体価格
    309万円

  • いすゞ エルフ 平ボディ 2.95t積載 全低床 

    本体価格
    300万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD シングル 1.15t積

    本体価格
    238万円

  • いすゞ エルフ 4WD 3tダンプ G020 

    本体価格
    506万円

  • いすゞ エルフ 3.0低床強化フルフラットローダンプ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    598万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ アルミバン セミロング パワーゲート

    本体価格
    234万円

  • いすゞ エルフ キッチンカー 新規製作車両 新品厨房設備 換気扇 3槽シンク付

    本体価格
    338万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ダンプ フラットロー ディーゼル 

    本体価格
    199万円

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    4980万円

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    本体価格
    4300万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 特注内装ライン/Fリフタ-/カ-ボン/OP950

    本体価格
    応談

関東
616
318.7万円
関西
326
257.2万円
東海
219
322.5万円
北海道
159
294.7万円
九州
310
232万円
東北
138
247万円
北陸・甲信越
54
261.6万円
中国
49
249.1万円
四国
72
280.1万円
地域別台数
関東
14
4708.3万円
関西
9
4788万円
東海
14
4784万円
北海道
2
5580万円
九州
2
5450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
4805万円
中国
2
4839.9万円
四国
0
---

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エルフとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   フェラーリ  F8スパイダー
--- 新車時価格 3657万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
2000~5200 排気量(cc) 3902
--- 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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