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ESとローマを比較! - みんなの比較車種

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ESとローマの中古車情報を比較する

レクサス  ES   フェラーリ  ローマ
VS
232.4万円682万円
ESの相場表を見る
中古車相場 2550万円4019.8万円
ローマの相場表を見る
285 中古車掲載台数 121
  • レクサス ES 300h 禁煙車 3眼LEDヘッドライト サンルーフ

    本体価格
    410.3万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 禁煙/純正フルセグナビ(DVD・BT)

    本体価格
    389.5万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 衝突軽減/サンルーフ/コーナーセンサー

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL CPOレクサス認定中古車

    本体価格
    495万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 禁煙車 サンルーフ デジタルアウターミラー

    本体価格
    436.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正メモリナビ サンルーフ エアシート

    本体価格
    439.5万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    638万円

  • レクサス ES 300h 

    本体価格
    517万円

  • レクサス ES 300h バージョンL デジタルインナーミラー ムーンルーフ

    本体価格
    450万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    549.9万円

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関東
86
466.7万円
関西
57
427.8万円
東海
63
461.7万円
北海道
0
---
九州
48
479.2万円
東北
11
414.2万円
北陸・甲信越
11
535.2万円
中国
7
439.8万円
四国
2
473.5万円
地域別台数
関東
48
3141.5万円
関西
26
3178.6万円
東海
23
3108.9万円
北海道
7
3114.3万円
九州
6
3053.8万円
東北
4
2820万円
北陸・甲信越
2
3415万円
中国
5
3460.9万円
四国
0
---

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ESとローマのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   フェラーリ  ローマ
580万円728万円 新車時価格 2682万円
セダン ボディタイプ クーペ
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
2487 排気量(cc) 3855
178 最高出力(馬力) 620
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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