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アルファードとローマを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとローマの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   フェラーリ  ローマ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 2550万円3980万円
ローマの相場表を見る
8090 中古車掲載台数 117
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ/DAナビ9インチ

    本体価格
    524.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 

    本体価格
    608万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD 禁煙/サンルーフ/BIG-X11型ナビ/後席モニタ

    本体価格
    338万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD サンルーフ前後ドラレコ夏冬タイヤエンスタ

    本体価格
    531.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビテレビ バックカメラ リアモニタ

    本体価格
    290.4万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S アルパインナビ Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    59万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 後期 1オーナー トヨタセーフティセンス

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    438万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 14型ディスプレイ 両側電動 全周囲カメラ

    本体価格
    739.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 4WD 10インチSDナビ/フリップダウン/ETC

    本体価格
    399.9万円

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    本体価格
    2730万円

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    本体価格
    3499.8万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ベンチレーテッド・フル電動シート

    本体価格
    3180万円

関東
2874
408.1万円
関西
1144
440.6万円
東海
1255
458.4万円
北海道
450
404.6万円
九州
823
437.9万円
東北
441
395.8万円
北陸・甲信越
439
411.6万円
中国
467
447.2万円
四国
197
410.6万円
地域別台数
関東
43
3079.5万円
関西
27
3197万円
東海
24
3087.1万円
北海道
7
3100万円
九州
6
3045.4万円
東北
4
2770万円
北陸・甲信越
2
3415万円
中国
4
3336.2万円
四国
0
---

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アルファードとローマのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フェラーリ  ローマ
510万円1480万円 新車時価格 2682万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
2487~2493 排気量(cc) 3855
177~190 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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