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1シリーズと812コンペティツィオーネAを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   フェラーリ  812コンペティツィオーネA
VS
10万円549.9万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 ---
812コンペティツィオーネAの相場表を見る
913 中古車掲載台数 2
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ワンオーナー 純正10型メーカーOPナビ BSM バックカメラ ドライビングアシスト ワイヤレス充電 USBポート オートテールゲート パークディスタンスコントロール Mスポーツパッケージ ハーフレザーシート 禁煙車

    本体価格
    244.4万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    148.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT ワンオーナー・プラスPKG・パノラマサンルーフ・ドライビングアシスト・パーキングアシスト・禁煙車

    本体価格
    250万円

  • BMW 1シリーズ 120 認定中古車 2年保証 レンタカーアップ ハイライン テクノロジー17インチアロイホイール

    本体価格
    313万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ワンオーナー/パーキングサポートPKG/ナビ/バックカメラ/黒革シート/ナビ/Bカメラ/シートヒーター/左右独立エアコン/アイドリングストップ

    本体価格
    145万円

  • BMW 1シリーズ 120 純正アルミホイール17インチ 禁煙車 ACC HUD シートヒーター

    本体価格
    338万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ (A52)ワンオーナー アダプティブクルーズコントロール ドライビングアシスト 電動リアゲート 18インチAW 純正ナビゲーション ハーフレザーシート

    本体価格
    183万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT コンフォートパッケージ オートマチックテールゲートオペレーション アクティブクルーズコントロール ストップアンドゴー機能付パーキングアシスト PDC パークディスタンス アンビエントライト AppleCarPlay

    本体価格
    272.6万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 1オーナー・Mスポーツプラスパッケージ・ナビゲーション・コンフォート・ハイラインパッケージ(レッドレザー)・バックカメラ・ETC・ACC・Mブレーキ・Pシート・シートH・ETC・18AW

    本体価格
    250万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ワンオーナー・ディーゼルターボ・LEDヘッドライト・電動トランク・カープレイ・ETC・ブラインドスポットモニター・バックカメラ・フルセグTV・パワーシート・オートホールド・純正18インチアルミホイール

    本体価格
    259.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 812コンペティツィオーネA 812コンペティツィオーネA ディーラー車 テーラーメイド

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812コンペティツィオーネA 正規D車/世界限定599台/OP1461 Fリフター/純正ツートンセンターストライプ/特注ドリームライン

    本体価格
    応談

関東
368
236.9万円
関西
199
231万円
東海
140
255.5万円
北海道
9
270.3万円
九州
107
249.6万円
東北
25
200.2万円
北陸・甲信越
27
209.4万円
中国
26
231.7万円
四国
12
301.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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1シリーズと812コンペティツィオーネAのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   フェラーリ  812コンペティツィオーネA
478万円728万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
149~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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