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セレナとプロサングエを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   フェラーリ  プロサングエ
VS
2万円1000万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 7100万円8900万円
プロサングエの相場表を見る
9090 中古車掲載台数 15
  • 日産 セレナ 2.0 X チェアキャブ リフタータイプ 車検 2年付 Sハイブリッド

    本体価格
    244万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 衝突軽減 フルセグナビ バックモニター ETC ワンオーナー

    本体価格
    75万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突軽減 プロパイロット ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC デジタルインナーミラー 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    394.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 防水シート・両側電動スライドドア・アラウンドビューモニター・クルーズコントロール

    本体価格
    158万円

  • 日産 セレナ 2.0 X Vセレクション 楽ナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ ハンズフリー両側パワースライドドア LEDヘッドライト ETC インテリジェントキー リアオートエアコン アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    90.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V ナビ フルセグ ETC2.0 全方位 ACC LDA

    本体価格
    265.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 4WD NCナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    375.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 両側電動ドア 純正10型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ オートライト

    本体価格
    213.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV アラウンドビューモニター・インテリジェントルームミラー・ドライブレコーダー・LEDヘッドライト・ニッサンコネクトナビゲーションシステム・ETC車載器2.0(ビルトインタイプ)・SOSコールボタン

    本体価格
    300.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 登録済未使用車 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 保証付き  禁煙車

    本体価格
    309.9万円

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    応談

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    本体価格
    8678万円

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    本体価格
    7700万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD カーボンエクステリア カーボンホイールハウスフレア カーボンルーフ カーボンドアパネル ヒストリカルカラー ハイエンドオーディオ アクティブ・マトリクスLED 鍛造ホイール

    本体価格
    7698万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 

    本体価格
    7100万円

関東
2855
211.4万円
関西
1520
195.6万円
東海
1231
229.8万円
北海道
401
169.1万円
九州
1169
187万円
東北
628
188.7万円
北陸・甲信越
587
201.6万円
中国
451
220.7万円
四国
248
199.1万円
地域別台数
関東
5
7817.3万円
関西
2
8265万円
東海
3
8092.7万円
北海道
1
8880万円
九州
1
8678万円
東北
1
7700万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
8613万円
四国
0
---

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セレナとプロサングエのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   フェラーリ  プロサングエ
271.9万円503.6万円 新車時価格 4760万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4973×2028×1589
1433~1997 排気量(cc) 6496
98~150 最高出力(馬力) 725
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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