| フィアット ティーポ | アバルト 595 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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39.9万円
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中古車相場 |
43.8万円～476.9万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 356台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| フィアット ティーポ | アバルト 595 | |
|---|---|---|
| 238万円～322万円 | 新車時価格 | 293.8万円～486万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3960×1695×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1515 他 |
| 1584～1995 | 排気量(cc) | 1368 |
| 90～145 | 最高出力（馬力） | 145～180 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13.7km/L |
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打倒ゴルフとして登場 5ドアハッチバックのティーポは、1988（S63）年にVWゴルフのライバルとしてデビューした。欧州カー・オブ・ザ・イヤーを獲得するなど、そのコンセプトと性能は高く評価されていた。ユーティリティの高さや特徴のあるイタリアンデザインは、ヨーロッパ市場に多く存在する手強いライバル車たちに引けをとらない魅力を放つ。日本市場向けには1.6DGT、2.0GT、そしてスポーティバージョンである16バルブの2.0-16Vが用意された。（1990.2） |
解説 |
アバルト500シリーズに加わった上級モデル 従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で＋25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている（2013.1） |
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