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シビックとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   フィアット  バルケッタ
VS
69.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
917 中古車掲載台数 16
  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 黒革温熱シート LEDヘッドライト レーンアシスト 安全運転支援システム 純正18AW Bluetooth接続

    本体価格
    165.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットインフォメーション パワーシート

    本体価格
    319.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 社外パナソニックストラ-ダナビ(CN-FIXD) Bカメラ DVD再生 CD ブル-トゥ-ス 自動パ-キング シ-トヒ-タ LEDヘッドライト クル-ズコントロ-ル 18インチAW  車高調 オ-トライト 記録簿

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 アダプティブクルーズコントロール LEDライト 9インチフローティングナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV/DVD再生 パドルシフト シートヒーター 純正18インチAW

    本体価格
    203.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS BOSE 6MT 9型 レダクル 半革 温席  BSM ETC

    本体価格
    406.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正ナビ バックモニタ ドラレコ クルコン

    本体価格
    270.7万円

  • ホンダ シビック e:HEV EX ドラレコ ETC サンルーフ 

    本体価格
    385万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT 新品タイヤ交換付き ナビドラレコETC

    本体価格
    252.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 

    本体価格
    377.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト フォグランプ フルセグ 純正18インチAW アダプティブクルーズコントロール ホンダセンシング ビルトインETC2.0 オートライト シートヒーター

    本体価格
    173.9万円

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  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    109万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 純正5速 レザーシート 左H 幌張替済み

    本体価格
    59万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 スパルコ16インチアルミホイール 左ハンドル 5速MT オレンジ 外装仕上済 タイベル交換履歴有 メンテナンス記録有

    本体価格
    165万円

関東
329
269.1万円
関西
122
295.3万円
東海
182
289.1万円
北海道
5
281.3万円
九州
113
320.1万円
東北
39
281.1万円
北陸・甲信越
52
266.6万円
中国
45
245.8万円
四国
30
335.7万円
地域別台数
関東
9
98.8万円
関西
2
165万円
東海
2
183.5万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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シビックとバルケッタのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   フィアット  バルケッタ
319万円440.3万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1496~1993 排気量(cc) 1746
141~182 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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