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エクストレイルとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   フィアット  バルケッタ
VS
22.8万円555万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
2915 中古車掲載台数 16
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション Vセレクション 2列車 4WD プロパイロット 禁煙車 9型ナビ ワンオーナー 車検整備付 アダプティブクルーズ アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制 コーナーセンサー 車線逸脱アシスト 後側方検知 ヒルディセント

    本体価格
    215.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    359.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 純正ナビフルセグTV・アラウンドビューモニター・前席シートヒーター・クルーズコントロール・ETC・アイドリングストップ・スマートキープッシュスタート・レザーシート

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 禁煙車 純正SDナビ エマージェンシーブレーキ ETC Bluetooth バックカメラ インテリキー プッシュスタート LEDライト シートヒーター オートライト ミラーウインカー フルセグTV DVD再生 CD アイドリングストップ

    本体価格
    117万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 3列車 4WD 

    本体価格
    158万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 大型サンルーフ 社外ホイール マッドタイヤ 黒革調シートカバー NISSANロゴフロントグリル ハイパールーフレール 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ DVD TEINショック 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    105万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD メーカーナビ アラウンドビューモニター ETC LEDライト オートライト 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 アルミ フロントドラレコ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    164万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 12型ナビ 全周囲カメラ ルーフレール プロパイロット 禁煙車 4WD シートヒーター パワーバックドア AC100V電源 衝突軽減 純正19アルミ LEDヘッド デジタルインナーミラー BSM

    本体価格
    375万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 本州仕入/社外16インチAW/グッドリッチATタイヤ/オーバーフェンダー/ヒッチメンバー/ルーフキャリア/Bカメラ/ETC/シートヒーター/ディスプレイオーディオ/

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    170.6万円

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  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    99万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    100万円

関東
758
178.5万円
関西
286
205.1万円
東海
381
190.4万円
北海道
304
167万円
九州
395
182.7万円
東北
353
182.5万円
北陸・甲信越
256
176.7万円
中国
113
193.9万円
四国
69
181.1万円
地域別台数
関東
9
98.8万円
関西
2
165万円
東海
2
183.5万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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エクストレイルとバルケッタのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フィアット  バルケッタ
319.9万円596.2万円 新車時価格 293万円296万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1497 排気量(cc) 1746
144 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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