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プリウスとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   フィアット  バルケッタ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
8299 中古車掲載台数 16
  • トヨタ プリウス 1.8 S フルセグ メモリーナビ ETC バックカメラ クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    169.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 純正12型ディスプレイオーディオ ガラスルーフ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 デジタルミラー 衝突軽減 レーダークルーズ BSM 電動リアゲート シートエアコン パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド

    本体価格
    373.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U 純正8インチディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグ トヨタセーフティーセンス アダプティブクルーズ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト ビルトインETC2.0 クリアランスソナー

    本体価格
    244.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ツーリングホイル/HUD/BSM/シートヒーター/レーダークルコン/コーナーセンサー/衝突軽減ブレーキ/レザーシート/ドラレコ/レーンアシスト/純正SDナビ/Bluetooth/ETC/バックカメラ/Pスタート/スマートキー

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ナビ TV バックモニター Bluetoothオーディオ ETC ドライブレコーダー ドアバイザー 電動格納ミラー プッシュスタート スマートキー フロントフォグランプ 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車 ロングラン保証付

    本体価格
    377.7万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車 純正12.3型DA  全方位 クルコン BSM

    本体価格
    343.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション パノラミックビューモニター 純正ナビ シートヒーター AC100Vコンセント トヨタセーフティセンス オートエアコン ナノイー 純正アルミホイール 純正フロアマット 純正ドアバイザー オートハイビーム ETC

    本体価格
    251.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 30後期/グレードS/ワンオーナー/禁煙車/T-Connectナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    82万円

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    74.8万円

関東
2023
183.9万円
関西
1357
189.9万円
東海
1302
201.8万円
北海道
308
190.2万円
九州
1187
194万円
東北
639
178.2万円
北陸・甲信越
460
198.5万円
中国
669
190万円
四国
354
185.8万円
地域別台数
関東
9
98.8万円
関西
2
165万円
東海
2
183.5万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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バルケッタの中古車を探す

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プリウスとバルケッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   フィアット  バルケッタ
275万円460.9万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1797~1986 排気量(cc) 1746
98~152 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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