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ラングラーとパンダを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   フィアット  パンダ
VS
64.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 19万円345万円
パンダの相場表を見る
1059 中古車掲載台数 176
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 1年保証付/ライノークリアコート/フルセグTV/Bluetooth/ETC/サイド&バックカメラ/キーレス/CD&DVD/フォグライト/クルーズコントロール/17インチAW

    本体価格
    288万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ アルティチュード 4WD 認定中古車 18ヶ月距離無制限保証 ジャオスマフラー ワンオーナー 禁煙車 断熱ヘッドライナー   アップルカープレー ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    429.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期型 メモリーナビ フルセグ Bluetoothオーディオ ETC サイド・バックカメラ 音楽録音機能 ディスク再生 18インチアルミ レギュラーガソリン仕様 ノーマル車

    本体価格
    235万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD ・1年保証付・車両品質評価書・点検整備付・正規ディーラー・60台限定・レザーシート・AppleCarPLay・ナビ・TV・バックカメラ・ETC2.0・フロント/サイドモニター・ワンオーナー・禁煙

    本体価格
    409万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 禁煙 専用黒革(レッドステッチ) シートヒーター ACC  BSM 前面衝突警報 LEDライト 8.4インチタッチパネルナビ Bカメ TV キーレスゴー ETC BATTLEZマフラー 専用17AW

    本体価格
    478万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション  4WD 限定300台

    本体価格
    689.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 本州仕入 JEPPESEN1インチUP 新品2024フロントグリル 新品フォグハーネスカバー 新品BRUT18インチAW ジオランダーMTタイヤ 社外2本出しマフラー 8.4インチナビ ETC2.0 前後ドラレコ 純正17インチAW

    本体価格
    519.8万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 弊社管理顧客様下取り車両 AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビゲーション LEDヘッドライト 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ ステアリングヒーター (ブラック)

    本体価格
    543万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 純正ナビ/AppleCarPlay/Bluetooth/フロントカメラ/バックカメラ/黒革シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/コーナーセンサー/純正18インチアルミホイール/LEDヘッドライト/ETC /ACC

    本体価格
    438万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD レザーシート シートヒーター ハンドルヒーター カープレー対応オーディオ ナビ TV ETC LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    849万円

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    本体価格
    59.9万円

関東
396
466.9万円
関西
160
452.5万円
東海
200
419.8万円
北海道
66
364.7万円
九州
72
385.1万円
東北
30
399.5万円
北陸・甲信越
58
448万円
中国
49
474.7万円
四国
28
481.2万円
地域別台数
関東
59
100.8万円
関西
37
103万円
東海
30
135.5万円
北海道
4
75.9万円
九州
21
93.1万円
東北
9
51.3万円
北陸・甲信越
8
119.7万円
中国
5
59.1万円
四国
3
56.6万円

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ラングラーとパンダのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   フィアット  パンダ
459万円1030万円 新車時価格 199.8万円316万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1995~3604 排気量(cc) 875
272~284 最高出力(馬力) 85
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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