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パンダとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  パンダ   トヨタ  サクシード
VS
18万円345万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 45.7万円158万円
サクシードの相場表を見る
171 中古車掲載台数 19
  • フィアット パンダ イージー ツインエアー

    本体価格
    79万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 全国215台限定 6速MT 4WD ワンオーナー カロッツェリア製インダッシュナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター ドラレコ前後 ダークガラス ドライブ&ECOモード 純正15インチアルミ

    本体価格
    264.8万円

  • フィアット パンダ 1.0スーパー 禁煙車/5速MT/左ハンドル/sparcoバケットシート/sparcoステアリング/後部座席ロールバー/マニュアルエアコン/ETC

    本体価格
    135万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエアーターボ 衝突軽減ブレーキ  フォグ ステアリングスイッチ MTモード 15インチアルミホイール ETC

    本体価格
    59.8万円

  • フィアット パンダ イージー 禁煙車 社外ナビ TV

    本体価格
    37万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    37.8万円

  • フィアット パンダ イージー 1オーナー 革調シートカバー 1セグナビ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • フィアット パンダ イージー 6ヶ月間走行距離無制限保証 ポータブルナビTV キーレス ETC サイド&カーテンエアバッグ 走行31000KM 15インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • フィアット パンダ マキシ クラッチOH済

    本体価格
    48万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    89万円

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    45.7万円

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  • トヨタ サクシード 1.5 TX インチUPNARDIステアリング社外ルーフキャ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 社外アルミ 社外エアロ 前後パワーウィンド 100V電源 ETC メッキミラーカバー

    本体価格
    44.1万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX ベンコラ化 全塗装済 リフトアップ ルーフキャリア付き

    本体価格
    60万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド ETC

    本体価格
    58万円

関東
61
100.8万円
関西
39
100.2万円
東海
22
162万円
北海道
5
97.9万円
九州
19
94.6万円
東北
9
82.1万円
北陸・甲信越
7
108.8万円
中国
5
56.7万円
四国
4
55.6万円
地域別台数
関東
4
120.5万円
関西
3
87.3万円
東海
3
66.3万円
北海道
0
---
九州
3
98万円
東北
3
71.2万円
北陸・甲信越
3
107.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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パンダとサクシードのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   トヨタ  サクシード
199.8万円316万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
875 排気量(cc) 1496
85 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~16.4km/L

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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