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V60とパンダを比較! - みんなの比較車種

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V60とパンダの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   フィアット  パンダ
VS
23万円779.5万円
V60の相場表を見る
中古車相場 10万円362万円
パンダの相場表を見る
479 中古車掲載台数 221
  • ボルボ V60 T4 Rデザイン 禁煙 POLESTARパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    103万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 B&W Google ドラレコ 48V シートエアコン

    本体価格
    486万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 下取・本革・Fシートヒーター・ワンオーナ

    本体価格
    339.8万円

  • ボルボ V60 D4 タック ディーゼルターボ 2018年式 ナビ TV Bカメラ 本革 ドラレコ

    本体価格
    149万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 

    本体価格
    348万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google 茶革 19インチAW

    本体価格
    615万円

  • ボルボ V60 T6 AWD SE 4WD 

    本体価格
    50万円

  • ボルボ V60 DRIVe 本革 セーフティPKG HID NV/TV/BT/Bカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • ボルボ V60 T3 SE 黒革シート 禁煙車 インテリセーフ 純

    本体価格
    157万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 認定中古車 ワンオーナー 禁煙 黒革

    本体価格
    439.8万円

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  • フィアット パンダ イージー パナソニックストラーダナビ&TV

    本体価格
    14.9万円

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  • フィアット パンダ イージー フロントドラレコETCLEDヘッドライト

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  • フィアット パンダ オートマティック セレクタ 

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    95万円

  • フィアット パンダ イージー 純正オーディオ ツインエアエンジン

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    62.3万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD 6速MT ETC 純正アルミ

    本体価格
    105万円

  • フィアット パンダ スーパー キャブ仕様・同色全塗装・クーラー付

    本体価格
    93.8万円

  • フィアット パンダ 4×4 コンフォート 4WD ツインエアターボ 6速マニュアル 4WD

    本体価格
    45万円

  • フィアット パンダ 1100ヤング クーラー付 メタルトップ

    本体価格
    178万円

関東
204
333.2万円
関西
92
297.7万円
東海
66
337.1万円
北海道
19
193.2万円
九州
27
261.9万円
東北
18
376.8万円
北陸・甲信越
25
376万円
中国
18
360.3万円
四国
10
167.9万円
地域別台数
関東
99
119.1万円
関西
28
102.3万円
東海
30
98.3万円
北海道
8
131万円
九州
17
111.4万円
東北
14
96.4万円
北陸・甲信越
11
108.2万円
中国
10
139万円
四国
4
89.6万円

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V60とパンダのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   フィアット  パンダ
499万円999万円 新車時価格 199.8万円316万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1968 排気量(cc) 875
197~333 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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