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エクシーガとプントを比較! - みんなの比較車種

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エクシーガとプントの中古車情報を比較する

スバル  エクシーガ   フィアット  プント
VS
9.9万円141.8万円
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中古車相場 36.5万円124.3万円
プントの相場表を見る
217 中古車掲載台数 5
  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD GTターボ EGスターター ETC

    本体価格
    48万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD アイドリングストップ パワーシート

    本体価格
    71万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD キーレス 夏冬タイヤ付 Bluetooth

    本体価格
    41.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD ドラレコ ナビ・TV Bカメラ Pスタート

    本体価格
    52.3万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD ver2/ナビTV/Bluetooth/後席天井モニター

    本体価格
    45.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT アルカンターラセレクション 4WD 後期/STIエアロ/ナビ/BT/Bカメラ/DTV

    本体価格
    49.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 7人乗り・バックカメラ・ナビ・ETC

    本体価格
    34万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止

    本体価格
    34.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 後期 キーレス パドルシフト ナビ TV

    本体価格
    36.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    46.3万円

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  • フィアット プント ELXスピードギア ブルートゥース ETC 取扱説明書

    本体価格
    49万円

  • フィアット プント HGTアバルト 5MT サンルーフ ダウンサス 外マフラー

    本体価格
    36.5万円

  • フィアット プント HGTアバルト 5速マニュアル サンルーフ 5速MT

    本体価格
    75万円

  • フィアット プント スポルティング アバルト フロント フォグランプ

    本体価格
    98万円

  • フィアット プント HGTアバルト 禁煙 スライディングサンルーフ 15AW ETC

    本体価格
    124.3万円

関東
59
44.8万円
関西
32
51.3万円
東海
13
58.8万円
北海道
45
46万円
九州
12
44.2万円
東北
28
49.7万円
北陸・甲信越
17
45.6万円
中国
10
42.8万円
四国
1
59.9万円
地域別台数
関東
3
53.5万円
関西
1
124.3万円
東海
1
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エクシーガとプントのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   フィアット  プント
191.1万円374.9万円 新車時価格 230万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1994~2498 排気量(cc) 1368
148~225 最高出力(馬力) 77
4WD、FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 15.7km/L

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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