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パッソとプントカブリオを比較! - みんなの比較車種

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パッソとプントカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   フィアット  プントカブリオ
VS
9.8万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 45.9万円
プントカブリオの相場表を見る
2263 中古車掲載台数 1
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ナビ ドラレコ Bカメラ サポカー

    本体価格
    115万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ナビ ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ パッソ 1.3 プラスハナ 社外フルセグナビ ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    29.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0X クツロギ 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    48万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ツートン/禁煙/ナビTV/Btooth/LED/Bカメラ

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ワンオーナー 社外オーディオ

    本体価格
    34万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 純正ナビTV スマートキー ETC

    本体価格
    42万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突被害軽減B ナビ Bカメラ 新品タイヤ

    本体価格
    50.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S SDナビ 衝突被害軽減 車線逸脱警報

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • フィアット プントカブリオ セレクタ 正規ディーラー車右ハンドルオープンETC

    本体価格
    45.9万円

関東
574
71.2万円
関西
257
69.2万円
東海
320
68万円
北海道
174
75.6万円
九州
238
72.7万円
東北
250
73.4万円
北陸・甲信越
202
71.4万円
中国
176
70.5万円
四国
72
81.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
45.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

パッソの中古車を探す

プントカブリオの中古車を探す

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パッソとプントカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   フィアット  プントカブリオ
115万円191.3万円 新車時価格 245万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3770×1625×1445
996 排気量(cc) 1240
69 最高出力(馬力) 60
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

デザインはベルトーネが担当

フィアット起死回生のモデルとなったウーノの実質的な後継モデルがこの旧型プントだ。3ドアと5ドアのハッチバックモデルでエクステリアのデザインはジウジアーロだ。これまでのフィアット車と打って変わって丸みを帯びた近代的なスタイルとなり、空力的にもCd値が0.31と大変優れたモデルであった。リアランプのデザインも特徴的でルーフまで延びる縦長ランプを採用した。インテリアにもパンダ譲りのダッシュボードデザインなど見るべきものが多い。本国におけるエンジンラインナップは1.1Lから1.6Lまで幅広いものだった。特にウーノターボの後継となるGTは1.4Lの136psインタークーラー付きターボを搭載。イタリアの走り屋に今でも愛用されている。日本への導入は相当遅れて1997(H9)年から。1.2L+CVTの5ドアとカブリオレが輸入され、のちにアバルトのエアロパーツが付いた日本専用モデルの“スポルティングアバルト”も登場。なおカブリオレモデルはベルトーネが生産を担当した。(1997.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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