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650Sスパイダーとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  650Sスパイダー   フィアット  グランデプント
VS
1498.6万円1815万円
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中古車相場 19万円43万円
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9 中古車掲載台数 4
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    1815万円

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    本体価格
    1669.5万円

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    応談

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関東
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1643.3万円
関西
1
1598万円
東海
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北海道
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北陸・甲信越
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中国
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四国
0
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地域別台数
関東
1
20万円
関西
1
43万円
東海
1
39万円
北海道
0
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九州
0
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東北
1
19万円
北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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マクラーレン  650Sスパイダー   フィアット  グランデプント
3400万円 新車時価格 179万円233万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4512×1908×1203 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
3799 排気量(cc) 1368
650 最高出力(馬力) 77~95
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは650Sスパイダーの中古車は9台、グランデプントの中古車は4台掲載しています。
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