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500(チンクエチェント)とグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   フィアット  グランデプント
VS
14万円349万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 26万円42.9万円
グランデプントの相場表を見る
859 中古車掲載台数 2
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ カロッエリアナビ・バックカメラ・ETC・(Tベル・WP交換渡し)当店買取車両

    本体価格
    54.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ジェラート 車検R10年8月 150台限定車 バニライエロー メッキモール チョコレートブラウンシート ツインエア アイドリングストップ

    本体価格
    102万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 社外ナビTV キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ ETC/ドライブレコーダー前後/禁煙車/2気筒900ccターボ/Applecarplay/androidauto/認定中古車保証1年

    本体価格
    305万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ワンオーナー 記録簿 タイベル交換

    本体価格
    78万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ アモーレ 限定車 純正ナビ ドラレコ USB AUX Bluetooth フロントフォグランプ キーレス スペアキー 純正アルミ MTモード付 ETC

    本体価格
    125万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ キーレス CD MTモード付AT車 フォグ

    本体価格
    44万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 自社ユーザー様下取り車輌

    本体価格
    58万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    154.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ドルチェ ビアンコ 新品タイヤ/サンルーフ/ディスプレイオーディオ/シート ハーフレザー/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    300.7万円

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  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    42.9万円

  • フィアット グランデプント デュアロジック ETC

    本体価格
    26万円

関東
227
111.6万円
関西
175
118.8万円
東海
149
127.2万円
北海道
35
111.8万円
九州
111
100.1万円
東北
60
106.9万円
北陸・甲信越
32
107.6万円
中国
52
135.4万円
四国
18
85.6万円
地域別台数
関東
1
26万円
関西
1
42.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フィアット  500(チンクエチェント)   フィアット  グランデプント
179万円344万円 新車時価格 179万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
875~1368 排気量(cc) 1368
69~100 最高出力(馬力) 77~95
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500(チンクエチェント)の中古車は859台、グランデプントの中古車は2台掲載しています。
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