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500(チンクエチェント)とグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   フィアット  グランデプント
VS
8.5万円358万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 26万円49.8万円
グランデプントの相場表を見る
922 中古車掲載台数 3
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ 純正ディスプレイオーディオ アイドリングストップ Bluetooth接続対応&USB接続ポート フロント&リアフォグランプ バックソナー 純正15インチアルミホイール ETC ABS 1年保証付 禁煙車

    本体価格
    138.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S オートマティカ 

    本体価格
    79.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 純正アルミホイール&スタッドレスタイヤ 夏タイヤ有 ETC アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    210.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 5速マニュアル 900ccターボ アイドリングストップ 正規ディーラー車 ブラックインテリア スポーツタイプハーフレザーシート

    本体価格
    66.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ルッソ 100台限定車 ボルドーレザー 専用15AW

    本体価格
    115万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 禁煙車 CABANA製シートカバー 純正前後ドライブレコーダー AppleCarPlay対応純正ディスプレイオーディオ ETC 純正15インチAW ガラスルーフ キセノン 障害物センサー LEDルームライト アイドリングストップ

    本体価格
    109.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 後期モデル!!禁煙車!!スタッドレスセット積込み!!純正ディスプレイオーディオ!!ガラスルーフ!!HIDヘッドランプ!!コーナーセンサー!!ETC車載器!!純正15incアルミホイール!!キーレスキー!!

    本体価格
    151.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) クレマ カフェ 特別仕様車 全国限定100台 ニューエーイジクリームカラー ナビ TV 純正ブラックオプションホイール

    本体価格
    118万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア スーパーポップ2 キーレス CD ETC アイドリングストップ

    本体価格
    49万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 社外ナビ Bluetooth USB iPod CD DVD フルセグ 横滑り防止装置 盗難防止装置 AC 純正フロアマット ハロゲン バックカメラ ドライブレコーダー 禁煙車 ABS

    本体価格
    135.1万円

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    本体価格
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  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー Bカメ/Tベル/ウォポン/オルタネータ交換

    本体価格
    49.8万円

関東
246
112.1万円
関西
189
117万円
東海
151
129.4万円
北海道
42
122.5万円
九州
112
99.7万円
東北
65
118.4万円
北陸・甲信越
42
104.2万円
中国
54
127.3万円
四国
21
89.6万円
地域別台数
関東
2
37.9万円
関西
1
42.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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500(チンクエチェント)とグランデプントのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   フィアット  グランデプント
179万円344万円 新車時価格 179万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
875~1368 排気量(cc) 1368
69~100 最高出力(馬力) 77~95
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500(チンクエチェント)の中古車は922台、グランデプントの中古車は3台掲載しています。
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