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500(チンクエチェント)とグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   フィアット  グランデプント
VS
8.5万円358万円
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中古車相場 26万円49.8万円
グランデプントの相場表を見る
918 中古車掲載台数 3
  • フィアット 500(チンクエチェント) ナビゲーションパッケージ 150台特別限定車ナビパッケージ 2017年後期モデル ディーラー整備車両 整備記録簿 コンビ革シートカバー 純正ナビ 地デジフルセグテレビ バックカメラ CD録音 DVD再生 ブルートゥース USB

    本体価格
    45万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) コレッツィオーネ 160台限定車 ガラスルーフ Applecarpay対応Uconnect純正オーディオ Bluetooth接続対応&USB接続ポート 専用シート オートエアコン リアセンサー 純正16インチアルミホイール ドライブレコーダー ETC 禁煙車

    本体価格
    183.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ ナビ アルミホイール AT ABS CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    23.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ Bluetoothオーディオ アップルカープレイ USB 前後ドライブレコーダー 社外14インチアルミホイール ETC

    本体価格
    137.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ 認定中古車 車検整備付 純正アルミホイール ワンオーナー 純正15インチアルミホイール IC付ターボ 5AT ディスプレイオーディオ フロアマット付き Bluetooth接続 USB充電口有

    本体価格
    235万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ドルチェヴィータ 正規認定中古車 禁煙車 ワンオーナー 新車保証継承 ETC ドライブレコーダー前後 カーナビ(CD/DVD/フルセグTV) バックカメラ クルーズコントロール ボサノバホワイト 固定ガラスルーフ パドルシフト 1.2L

    本体価格
    333万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ナビ・フルセグTV・Bluteooth・USB・DVD再生・CD・ETC・16インチアルミホイル・デイライト・ドアバイザー・アイドリングストップ・ステアリングスイッチ

    本体価格
    104.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ワカモレ 限定車・キーレス・禁煙車

    本体価格
    46.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 

    本体価格
    29.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ スポーツ/デュアロジック/ETC/ドラレコ/フルセグナビ/バックカメラ/認定中古車保証/禁煙車/ディーラー整備

    本体価格
    259万円

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    本体価格
    49.8万円

関東
247
111.9万円
関西
188
116.7万円
東海
151
130.4万円
北海道
42
122.5万円
九州
112
99.7万円
東北
62
118.2万円
北陸・甲信越
42
104.4万円
中国
53
128.2万円
四国
21
89.6万円
地域別台数
関東
2
37.9万円
関西
1
42.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フィアット  500(チンクエチェント)   フィアット  グランデプント
179万円344万円 新車時価格 179万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
875~1368 排気量(cc) 1368
69~100 最高出力(馬力) 77~95
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500(チンクエチェント)の中古車は918台、グランデプントの中古車は3台掲載しています。
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