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500(チンクエチェント)とグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   フィアット  グランデプント
VS
14万円~369.9万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 24万円
グランデプントの相場表を見る
835台 中古車掲載台数 1台
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ ETC バックモニター

    本体価格
    252万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ タイヤ新品 ディスプレイオーディオ スペアキー 禁煙車

    本体価格
    85万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 純正ディスプレイオーディオ クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    198万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 純正オーディオ ETC キーレス ABS アイドリングストップ

    本体価格
    71万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 5速MT/デジタルメーター/前後ドライブレコーダー/ETC/純正アルミ/キーレス

    本体価格
    139.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ポップ !伊勢崎店展示!

    本体価格
    25万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 新車整備点検記録簿 令和2年4年6年 正規ディーラー車 パステロココアカラー純正KEYレス ETC  社外アルミ 純正ホイル有り 純正CDオーディオ

    本体価格
    35万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ Bluetooth 7インチUconnect ワンオーナー タイミングベルト交換 ミントグリーン 純正DA  ETC 純正前後ドライブレコーダー クルーズコントロール キーレス USBコネクタ2個 車検令和10年1月24日 禁煙

    本体価格
    158万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 純正オーディオディスプレイ・アップルカープレイ・2気筒エンジン・ユーコネクト・ETC・アンドロイドオート・ ファブリックシート 右ハンドルオートマ マニュアルモード付トランスミッション

    本体価格
    124.7万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V スポーツ ローダウン Rスポイラー 社外16AW

    本体価格
    42.5万円

ピックアップ中古車
  • フィアット グランデプント デュアロジック ETC

    本体価格
    24万円

関東
220台
118.2万円
関西
175台
132.3万円
東海
141台
122.8万円
北海道
37台
96.7万円
九州
106台
101.6万円
東北
46台
94.7万円
北陸・甲信越
36台
111.1万円
中国
48台
124.5万円
四国
26台
110.8万円
地域別台数
関東
1台
24万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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500(チンクエチェント)とグランデプントのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   フィアット  グランデプント
179万円~344万円 新車時価格 179万円~233万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
875~1368 排気量(cc) 1368
69~100 最高出力(馬力) 77~95
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500(チンクエチェント)の中古車は835台、グランデプントの中古車は1台掲載しています。
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