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500(チンクエチェント)とグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   フィアット  グランデプント
VS
8.5万円358万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 26万円49.8万円
グランデプントの相場表を見る
923 中古車掲載台数 3
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ バックカメラ 7インチU-コネクト ETC付き イタリアライン AppleCarPlay androidAuto Bluetooth接続 専用チェック柄シート 純正スチールホイール

    本体価格
    153.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ アウグーリ! キーレス.禁煙車.MTモード付

    本体価格
    51.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth機能 AppleCarPlay キーレスキー ETC ステアリングスイッチ アイドリングストップ シティモード リヤフォグランプ チェック柄シート トノカバー フロアマット ワンオーナー

    本体価格
    93.4万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ メモリーナビ バックカメラ HID ETC 15インチアルミ フルセグ キーレス アイドリングストップ 革巻きステア MTモード ECOモード CITYモード 電動ミラー 横滑り防止 サイドエアバッグ

    本体価格
    89.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) FIAT 500 チンクエチェント NUOVA 500 リボンタイヤ新品 4MTモデル

    本体価格
    272.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ キーレス・ETC

    本体価格
    49.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ キーレス/4人乗り

    本体価格
    55万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ・ガラスルーフ・社外ナビゲーション・TVフルセグチューナー・CD DVD・ETC・HIDライト・パーキングセンサー・純正15AW・認定中古車

    本体価格
    148万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) クレミーノ ナビ・ETC・HID・限定車

    本体価格
    54.1万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) Fタイプ 

    本体価格
    278万円

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  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー Bカメ/Tベル/ウォポン/オルタネータ交換

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    26万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    42.9万円

関東
253
113.1万円
関西
186
117.6万円
東海
150
129.5万円
北海道
43
123.4万円
九州
112
99.7万円
東北
66
118.6万円
北陸・甲信越
40
106.4万円
中国
53
128.3万円
四国
20
89.8万円
地域別台数
関東
2
37.9万円
関西
1
42.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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500(チンクエチェント)とグランデプントのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   フィアット  グランデプント
179万円344万円 新車時価格 179万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
875~1368 排気量(cc) 1368
69~100 最高出力(馬力) 77~95
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500(チンクエチェント)の中古車は923台、グランデプントの中古車は3台掲載しています。
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