マイバッハ マイバッハ | フィアット グランデプント | |
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VS | ||
577万円~2780万円
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中古車相場 |
19万円~43万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マイバッハ マイバッハ | フィアット グランデプント | |
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4378.5万円~6490万円 | 新車時価格 | 179万円~233万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
5723×1980×1573 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4050×1685×1495 |
5513~5980 | 排気量(cc) | 1368 |
550~630 | 最高出力(馬力) | 77~95 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9) |
解説 |
大きくなってもキビキビさは健在 プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6) |
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現在カーセンサーではマイバッハの中古車は7台、グランデプントの中古車は4台掲載しています。
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