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キャリイとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとグランデプントの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   フィアット  グランデプント
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 19万円71.8万円
グランデプントの相場表を見る
3889 中古車掲載台数 3
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 4WD 4WD オートマティック ・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    76.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 スズキ認定中古車

    本体価格
    98万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 届出済未使用車 2WD 4速オートマチック

    本体価格
    151.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 エアコン・パワステ 5速ミッション 荷台板張り エアコン パワステ ヘッドライトレベライザー  交換部品/タイヤ新品/オイル/オイルエレメント/バッテリー

    本体価格
    57万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 届出済未使用車 パワーウインドー キーレス 横滑り防止装置 オートライト アイドリングストップ フロントメッキグリル AMFMラジオ

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 2WD AT ETC 純正ラジオ ABS 運転席エアバック 助手席エアバック エアコン・クーラー パワステ レンタカーアップ 12V電源ソケット ヘッドライトレベライザー スペアタイヤ スペアキー 取扱説明書

    本体価格
    74.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 4WD フロア5MT キーレス 届出済未使用車 衝突安全 ソナー オートライト

    本体価格
    123.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD トラベルハウス・キャンピングカー・軽キャンパー

    本体価格
    238万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD オーディオレス

    本体価格
    147万円

  • スズキ キャリイ 660 低温冷凍車 1WAY 冷凍機新品 2コンプ 左側スライドドア

    本体価格
    応談

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  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    43万円

  • フィアット グランデプント デュアロジック 

    本体価格
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  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー ボンネット&ルーフ再塗装/6MT/タイベル&ウォーターポンプ交換済/オルタネーター交換済/プラグ&IGコイル交換済/ETC/黒革シート/社外ウーファー/社外デッキ/ルームミラー型ドラレコ(前後カメラ&カープレイ対応)

    本体価格
    71.8万円

関東
844
106.5万円
関西
520
106万円
東海
461
94.6万円
北海道
213
105.4万円
九州
596
103.8万円
東北
479
105.5万円
北陸・甲信越
337
93.4万円
中国
251
93.8万円
四国
188
89.9万円
地域別台数
関東
1
71.8万円
関西
1
43万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャリイとグランデプントのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   フィアット  グランデプント
66.6万円265.9万円 新車時価格 179万円233万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
658 排気量(cc) 1368
46~50 最高出力(馬力) 77~95
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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