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クラウンアスリートとムルティプラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   フィアット  ムルティプラ
VS
23万円528万円
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中古車相場 67万円121万円
ムルティプラの相場表を見る
1671 中古車掲載台数 10
  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 S ナビ&Bカメラ ドラレコ レザーシート

    本体価格
    199万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 黒革/新品20AW/フルエアロ/プリクラッシュセーフティ/アドバンストPKG/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/点検記録簿7枚/新品タイヤ/エアシート/シートヒーター/シートメモリー/純正HDDマルチナビ

    本体価格
    232万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 純正HDDマルチ フルセグ Bカメラ TEIN車高調 社外20インチAW  前席パワーシート HID スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション カールソン19インチホイール タナベフルタップ式車高調 Bluetooth イエローフォグライト パワーシート クルーズコントロール イージークローザー バックカメラ 専用グリル リアサンシェード

    本体価格
    127万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 純正ナビ フルセグTV Bカメラ 黒革 シートヒーター&エアーシート クルーズコントロール 純正17インチアルミ オートライト

    本体価格
    131万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G サンルーフ メーカーナビ Bluetooth接続 バックカメラ 黒革電動シート 温冷シート ステアヒータ ドラレコ HIDオートライト LEDフォグ ETC Pソナー レーダークルーズ ステアスイッチ

    本体価格
    207.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 G i-Four 4WD 4WD 黒革エアシート レーダークルーズ

    本体価格
    217万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T Jフロンティア リミテッド 黒本革エアシート/メーカーナビ/バックカメラ/純正18メッキAW/ETC/レーンキープ/レーダークルコン/前席パワーシート/パドルシフト

    本体価格
    298.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 純正HDDナビ BBSアルミ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート シートヒーター HIDヘッド LEDフォグ ETC オートライト  Bluetooth

    本体価格
    242.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G モモタロウVer/サンルーフ/黒革/Pサウンド/全周囲カメラ/オプション18インチAW/フルエアロ/記録簿2枚/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止機能/レーダークルーズ/アダプティブハイビーム/プレミアムサウンド/Bluetooth

    本体価格
    237万円

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    本体価格
    69.9万円

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    67万円

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    本体価格
    77.7万円

  • フィアット ムルティプラ 600 ムルティプラ 4速MT/エンジンOH

    本体価格
    630万円

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス 5MT サンルーフ

    本体価格
    89.8万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 

    本体価格
    121万円

関東
509
169万円
関西
318
197.9万円
東海
255
173.5万円
北海道
101
174.2万円
九州
213
171.4万円
東北
72
195.6万円
北陸・甲信越
67
171万円
中国
94
181.4万円
四国
42
176.8万円
地域別台数
関東
2
73.8万円
関西
5
373万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
112.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとムルティプラのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   フィアット  ムルティプラ
357万円618.3万円 新車時価格 262.4万円288万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4005×1875×1670  他
1998~3456 排気量(cc) 1596
178~315 最高出力(馬力) 103
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

2列×3人掛けのユニークなレイアウト

マルチパーバスビークルのムルティプラは、全長が4mそこそこのコンパクトなボディながら、2列×3人掛けの6人乗り仕様のユニークなシート配置をもつミニバンに仕上げている。リアシートは必要に応じて取り外しが可能で3人乗りから6人乗りまで自在に設定できる。それ以上にユニークなのは外観デザインで、3組の丸型ヘッドライトなど道行く人の誰もが振り返るような際立って個性的なフロントマスクをもつ。エンジンは76kW/145N・mのパワー&トルクを発生する1.6Lの直4で駆動方式はFFで5速MTのみの設定となる。右ハンドルのELXだけが導入された。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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