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アウトランダーPHEVと131を比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   フィアット  131
VS
35万円456.8万円
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中古車相場 ---
131の相場表を見る
264 中古車掲載台数 2
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 純正ナビ 全方位 BSM フルセグ ETC ソナー

    本体価格
    255.2万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 S エディション 4WD 禁煙車/サンルーフ/純正SDナビ/全周囲カメラ/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/100V電源/パワーバックドア/シートヒーター/パワーシート/ドラレコ/LEDヘッド/ビルトインETC

    本体価格
    210.7万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 純正ナビ マルチアラウンドモニター BSM ETC ドライブレコーダー eアシスト レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター AC100V 純正アルミホイール オートハイビーム LED

    本体価格
    214.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 全周囲モニター AC100V電源 シートヒーター フルセグTV メモリーナビ CD・DVD再生 Bluetooth 電動リアゲート LEDヘッドライト 電動シート アダクティブクルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    196万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD パワーバックドア AC100V電源 クルコン HIDオートライト フロントフォグ パドルシフト 純正フルセグナビ バック/サイドカメラ シートヒーター スマートキー/プッシュスタート レーダークルーズ ETC

    本体価格
    95.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV P BOSEサウンド ワイヤレス充電 HUD ETC2.0

    本体価格
    395万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 衝突軽減B/後席モニター/バックカメラ/フルセグ/パワーリアゲート/ETC

    本体価格
    57.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD ロックフォードプレミアムサウンド アラウンドビュー パワーバックドア ナビTV Bluetooth TVキット 後席モニター ドラレコ パワーシート シート&ステアリングヒーター ETC ワンオーナー

    本体価格
    225万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 純ナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    200.3万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD タイヤ4本新品

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 131 RACING 2.0TC 

    本体価格
    応談

  • フィアット 131 アバルトラリー FIA-Gr.4ホモロゲモデル 400台限定車 FIA Gr.4ホモロゲーションモデル 純正クロモドラ15インチ軽合金ホイール 左ハンドル 5速M/T オーバーフェンダー ロッソアランチョ ETC フロントスカート ルーフ&リアスポイラー

    本体価格
    応談

関東
83
178万円
関西
21
201.1万円
東海
53
159.9万円
北海道
17
180.1万円
九州
19
183.2万円
東北
40
179.9万円
北陸・甲信越
23
185.2万円
中国
4
195.6万円
四国
4
231.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アウトランダーPHEVと131のカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   フィアット  131
332.4万円529.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
118~128 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアウトランダーPHEVの中古車は264台、131の中古車は2台掲載しています。
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