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オデッセイと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   フィアット  124スパイダー
VS
13.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 270万円595万円
124スパイダーの相場表を見る
1814 中古車掲載台数 7
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 新車未登録車

    本体価格
    515万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング ワンオーナー ハーフレザー Bluetooth 両側パワスラ クルーズコントロール デュアルエアコン レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ フルセグTV バックカメラ 純正ナビ パワーシート LED

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 禁煙車/純正9型ナビ/後席モニター/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/オットマン付セカンドシート/ハーフレザーシート/両側電動スライドドア ダブルエアコン

    本体価格
    234.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 全方位モニター ナビ TV Bluetooth BSM

    本体価格
    58万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙車/純正ナビ/全周囲カメラ/両側パワースライドドア/ブラインドスポットモニター/ホンダセンシング/アダプティブクルーズ/パワーバックドア/前席シートヒーター/LEDヘッド/純正17インチアルミ/ETC

    本体価格
    378.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 両側パワースライド ギャザーズ地デジナビ Bカメラ ETC アクティブクルコン レーンキープ 衝突安全 Pセンサー パドルシフト ハーフレザー AUTOライト フォグ ドアバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ホンダセンシング 追従機能付きクルーズコントロール 両側パワースライドドア 純正12型後席モニター 純正10型ナビ 全方位カメラ ビルトインETC2.0 ハーフレザーシート 前席パワーシート  前席シートヒーター

    本体価格
    373.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD パワーシート クルーズコントロール スマートキー 両側パワースライドドア 純正ナビ TV Bluetooth接続 全方位カメラ アイドリングストップ クリアランスソナー ETC2.0 純正17インチAW 4WD

    本体価格
    378.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 後期 禁煙車 ワンオーナー 純正10型ナビ 地デジ 全周囲カメラ LEDヘッドライト 両側電動スライドドア 電動リアゲート ETC2.0 衝突軽減ブレーキ シートヒーター パワーシート

    本体価格
    347.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ 

    本体価格
    183.5万円

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    応談

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    本体価格
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  • フィアット 124スパイダー 124アバルト仕様 ABARTH仕様 ツインキャブ レストア済

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    応談

  • フィアット 124スパイダー ハードトップ 

    本体価格
    595万円

  • フィアット 124スパイダー スポルトスパイダー 

    本体価格
    応談

関東
644
208.2万円
関西
275
206.4万円
東海
265
252.7万円
北海道
62
142.1万円
九州
186
185万円
東北
142
180万円
北陸・甲信越
113
237.8万円
中国
79
241万円
四国
48
221.8万円
地域別台数
関東
4
350万円
関西
2
447万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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ホンダ  オデッセイ   フィアット  124スパイダー
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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