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フリードハイブリッドと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   フィアット  124スパイダー
VS
14.9万円179.1万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 270万円595万円
124スパイダーの相場表を見る
498 中古車掲載台数 6
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリーナビ ワンセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 両側パワスラ 前後ドラレコ Bluetooth クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    31.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両電動スライドナビテレビDVD保証付き純正エアロアルミキセノンスマートキーETC7人乗りクルーズコントロールリアスポイーコン

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HID両側パワースライドドア・メモリーナビ・Bカメラ・ETC・Bluetooth・6人乗り・HID・前後ドライブレコーダー・バックカメラ・ワンセグTV・スマートキー・3列シート・クルーズコントロール

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 純正ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC 両側パワースライドドア スマートキー HIDライト コーナーセンサー ドライブレコーダー前後 記録簿/取説有

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ フルセグ バックカメラ ETC スマートキー フォグランプ ハイブリット クルコン 両側パワスラ

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション バックカメラ ドラレコ カーナビ TV/DVD/CD 片側パワースライドドア キーレスエントリー クルーズコントロール

    本体価格
    70.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ローン対応 両側電動パワスラ 純正ナビ TV Bカメラ 後部座席モニター ETC クルコン

    本体価格
    51.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンセグナビ CD DVD ETC キーレス 片側パワースライドドア 6人乗り

    本体価格
    57.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 車検受渡し 電動スライド ナビTV ナビTV ETC 3列6人乗 アイドリングストップ オートエアコン フルエアロ ウインカーミラー プライバシーガラス

    本体価格
    33.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア スマートキー ハーフ革シート クルーズコントロール 純正ナビ ブルートゥース バックカメラ 2列目キャプテンシート 3列シート6人乗り

    本体価格
    67.4万円

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    本体価格
    270万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    595万円

  • フィアット 124スパイダー  正規輸入車 4シーター登録

    本体価格
    299万円

関東
190
68.7万円
関西
64
72.9万円
東海
43
66.7万円
北海道
5
115万円
九州
94
71.1万円
東北
42
66.3万円
北陸・甲信越
25
100.1万円
中国
20
67.9万円
四国
15
73.6万円
地域別台数
関東
3
270万円
関西
2
447万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
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フリードハイブリッドと124スパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   フィアット  124スパイダー
214.9万円239.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
88 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
6名、7名 乗車定員 ---
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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