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ハイゼットカーゴとX1/9を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとX1/9の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   フィアット  X1/9
VS
9.4万円389.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 ---
X1/9の相場表を見る
3106 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ タイミングチェーン パワーステアリング エアバック エアコン 走行距離71800km 軽バン 軽箱 ハイルーフ 積載量350kg 乗車定員4名

    本体価格
    52.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ パワーウィンドー キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 2シーター 4WD パートタイム4WD アイドリングストップ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 衝突軽減システム アイドリングSTOP 安全ボディ ESC スマートキー オートライト パワーウィンドウ ABS 盗難防止システム スライドドア 禁煙

    本体価格
    123.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 5MT車 エアコン パワステ 両側スライ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 両側スライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    116.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 両側スライド・純正AM/FMラジオ・キーレス・アイドリングストップ・スマートアシスト・横滑り防止・前後誤発進抑制・車線逸脱抑制・前後ソナー・オートハイビーム・前席PW・オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 新品タイヤ/社外 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/ワンセグTV/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    73.3万円

ピックアップ中古車
  • フィアット X1/9 1500 5M/T 東邦モーターズディーラー車 

    本体価格
    応談

関東
933
89.5万円
関西
411
82.7万円
東海
344
91.6万円
北海道
132
95.3万円
九州
555
83万円
東北
253
88.3万円
北陸・甲信越
176
96.6万円
中国
176
78.9万円
四国
126
84.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ハイゼットカーゴの中古車を探す

X1/9の中古車を探す

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ハイゼットカーゴとX1/9のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   フィアット  X1/9
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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