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500(チンクエチェント)とC3を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   シトロエン  C3
VS
13万円348万円
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中古車相場 19.8万円265万円
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916 中古車掲載台数 223
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ SDナビ&フルセグ バックカメラ ETC リアフォグランプ Bluetooth接続対応&USB接続ポート LEDデイライト アイドリングストップ 専用シート パワーウィンドウ 盗難防止システム 禁煙車

    本体価格
    124.4万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ポータブルナビ CD キーレス

    本体価格
    45万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) アニベルサリオ 300台限定車 弊社ユーザー様車両 Sessaフロントブレーキパッド タイミングベルト交換済

    本体価格
    128万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    35万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ TwinAir ガラスルーフ ボサノバホワイト

    本体価格
    119万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ラウンジ 1.4 16V ラウンジ ガラスルーフ 盗難防止システム 純正オーディオ フォグライト キーレス 15インチアルミ (ホワイト)

    本体価格
    25万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト ETC バックカメラ ハロゲンヘッドライト Apple Carplay 青ファブリックシート パドルシフト クルーズコントロール 14インチタイヤ マニュアルエアコン デュアロジック ハンズフリーUSB Bluetooth

    本体価格
    258万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ワンオーナー 25年製タイヤ張り溝 ETC ドライブレコーダー 2気筒 ターボ チェック柄シート 2分割シート USB Bluetooth AppleCarplay 14インチタイヤ ハロゲンヘッドライト デュアロジック 禁煙車

    本体価格
    248万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 正規認定中古車 ETC 前後ドライブレコーダー 禁煙

    本体価格
    229万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ アップルカープレイ&アンドロイドオート/USB/Bluetooth接続/純正ドラレコ前後/ETC/HID/パドルシフト/クルーズコントロール&スピードリミッター/バックソナー/純正15AW/認定中古

    本体価格
    268万円

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  • シトロエン C3 シャイン 純正16インチアルミ Applecarplay対応

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    169万円

関東
246
117.3万円
関西
186
113.1万円
東海
174
129.6万円
北海道
28
130万円
九州
107
116.3万円
東北
52
97.4万円
北陸・甲信越
49
122.6万円
中国
44
124万円
四国
30
123.4万円
地域別台数
関東
70
93万円
関西
38
106万円
東海
59
112.3万円
北海道
9
112.1万円
九州
18
91.4万円
東北
7
100.7万円
北陸・甲信越
16
101.6万円
中国
5
112.6万円
四国
1
189万円

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500(チンクエチェント)とC3のカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   シトロエン  C3
179万円344万円 新車時価格 339万円364万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
875~1368 排気量(cc) 1199
69~100 最高出力(馬力) 101
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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