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500(チンクエチェント)とミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
12万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 9万円69万円
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909 中古車掲載台数 24
  • フィアット 500(チンクエチェント) ミラー /100台限定車 ディスプレイオーディオ Bluetoothオーディオ対応 キーレス ETC LEDリングデイライト 前後ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    89.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 車検整備2年付き カロッツェリアナビ フルセグ Bluetooth搭載 社外15AW バックカメラ ETC

    本体価格
    48万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ トポ STLデモカー リフレッシュメンテナンス

    本体価格
    98万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スポーツ デュアロジック 当店買取車両 限定150台 ワンオーナー ガラスルーフ 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay Bluetooth 黒半革 パーキングセンサー 純正16AW 社外ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    235.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ポップ ・車検整備付き・ETC・ドライブレコーダー・キー2本

    本体価格
    34万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ SDナビ&フルセグ ETC アイドリングストップ Bluetooth接続対応&USB接続ポート 電動ミラー LEDディライト リアフォグランプ CITYモード ECOモード MTモード付き 1年保証付き

    本体価格
    83.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    45万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ナビ/フルセグテレビ/ETC/TV

    本体価格
    43万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ナビ/フルセグ/DVD再生/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    66万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ドラレコ/ETC/バックカメラ/キーレス/MTモード付AT

    本体価格
    165.3万円

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    本体価格
    36万円

関東
248
116.6万円
関西
181
121.3万円
東海
158
130.3万円
北海道
33
116.3万円
九州
111
111.8万円
東北
61
110.2万円
北陸・甲信越
53
127.2万円
中国
45
135.9万円
四国
19
121.1万円
地域別台数
関東
9
31.2万円
関西
4
19万円
東海
3
38.2万円
北海道
0
---
九州
2
38万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
48.3万円
四国
1
39万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   ダイハツ  ミラアヴィ
179万円344万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
875~1368 排気量(cc) 659
69~100 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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