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500(チンクエチェント)とバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ホンダ  バモスホビオバン
VS
9.9万円358万円
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中古車相場 13万円127万円
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923 中古車掲載台数 83
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 下取り車

    本体価格
    18万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ラウンジ 特別限定色 MR 赤革 デジタルAAC 純正ETC 純正16AW

    本体価格
    23万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 900CCツインターボ 禁煙車

    本体価格
    55万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S ドラレコ LEDライト ETC 15AW

    本体価格
    70万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) マジェンタ キーレス セミオートマ 純正オーディオ ステアリングスイッチ ECOモード 社外ポータブルナビ 社外14インチアルミ

    本体価格
    78万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ドルチェ ワンオーナー キセノンヘッドライト ガラスルーフ ETC ドラレコ 15インチアルミホイール パドルシフト オートエアコン 認定中古車保証1年 禁煙 AppleCarplay androidauto

    本体価格
    268万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) クレミーノ ワンオーナー ナビ TV 取説 記録簿

    本体価格
    69万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ラウンジ タイベル・ウォーターポンプ・デュアロジックオイル・ヘッドカバーガスケット交換済/サンルーフ/保証付き

    本体価格
    38.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ ガラスルーフ・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    268万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 禁煙車・前後ドラレコ・ナビ・バックカメラ・ETC・fire-tv-stick・NETFLIX・prime-VIDEO・Bluetooth・DVD・タイミングベルト・ウォーターポンプ・全オイル交換渡し

    本体価格
    65万円

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    本体価格
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    71.9万円

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    本体価格
    42万円

関東
258
115.9万円
関西
190
115.1万円
東海
157
133.1万円
北海道
36
123.9万円
九州
106
109.8万円
東北
63
115.6万円
北陸・甲信越
46
110.9万円
中国
43
134.7万円
四国
24
102.5万円
地域別台数
関東
22
38.2万円
関西
11
47万円
東海
9
36.3万円
北海道
3
56.6万円
九州
13
52.3万円
東北
8
53.6万円
北陸・甲信越
8
66.7万円
中国
5
63.6万円
四国
4
74万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   ホンダ  バモスホビオバン
179万円344万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
875~1368 排気量(cc) 656
69~100 最高出力(馬力) 45~53
FF 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 14.6~17km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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